Një hulumtim i ri në tregun europian tregon se makinat elektrike janë bërë dukshëm më të lira, duke sjellë në horizont barazimin e çmimeve me automjetet me motor me djegie të brendshme përpara vitit 2030.
Të lidhura
None found
Studimi i përbashkët nga Instituti Fraunhofer i Gjermanisë për Kërkime në Sisteme dhe Inovacion (ISI) dhe Këshilli Ndërkombëtar për Transport të Pastër (ICCT) zbuloi se çmimet e listuara, të përshtatura ndaj inflacionit, ranë me 18% midis viteve 2020 dhe 2025.
Në të njëjtën periudhë, çmimet e automjeteve me motor tradicional u rritën me 2% në terma realë, sipas të njëjtit studim. Kjo nënkupton se kostoja efektive për kilometër ka lëvizur dukshëm në dobi të makinave elektrike.
Peter Mock nga ICCT deklaroi se rezultatet pasqyrojnë një pjekuri të tregut të automjeteve elektrike gjatë viteve të fundit. “Modelet ofrojnë sot mesatarisht më shumë autonomji dhe fuqi motori, ndërsa çmimet reale të versioneve të krahasueshme kanë pësuar rënie,” theksoi ai.
Për studimin, u analizuan mbi 100,000 të dhëna individuale nga baza e ADAC, klubit më të madh gjerman të makinave. Për të shmangur një krahasim të padrejtë, ekspertët nuk morën thjesht mesataren e të gjitha kategorive, pasi oferta e makinave elektrike është zgjeruar, veçanërisht në segmentin më të shtrenjtë.
“Mesatarja e përgjithshme do të rritej për shkak të modeleve të reja luksoze, por këto janë produkte të ndryshme. Do të ishte sikur të krahasonit dardha me mollë,” shpjegoi Patrick Plötz, profesor në ISI. Për këtë arsye, studiuesit u fokusuan në modele identike ose shumë të ngjashme përgjatë kohës.
Duke ndjekur këtë metodologji, çmimet e automjeteve elektrike u treguan relativisht stabile, ndërsa ato të motorëve me djegie pësuan rritje.
Sipas Plötz, potenciali për një avantazh të mëtejshëm çmimesh elektrike mbetet i lartë. “Rënia e kostove të baterive nuk është pasqyruar ende plotësisht. Për më tepër, rritja e prodhimit dhe presioni ndaj prodhuesve për shkak të kufizimeve të emetimeve të CO₂ do të kontribuojnë gjithashtu,” shtoi ai.
Po qe se vijon trendi aktual, makinat elektrike në Europë mund të kenë çmime të barabarta me modelet konvencionale rreth vitit 2030. “Për nga kostoja totale për kilometër, ato do të dilnin më të lira pa diskutim,” vuri në dukje Plötz, duke treguar se përvoja nga tregjet e tjera sugjeron se me çmime të njëjta, pjesa e tregut të elektrikëve mund të arrijë rreth 50%.
Studimi bazohet në çmimet e listuara në vend të atyre reale të transaksioneve, për shkak të padisponueshmërisë së këtyre të fundit. Megjithatë, autorët nënvizojnë se kjo nuk ka sjellë devijime thelbësore. Të dhënat e ekspertit të industrisë Ferdinand Dudenhöffer mbi zbritjet tregojnë po ashtu një tendencë rritëse të bonuseve për modelet kryesore elektrike – një faktor që do ta forconte edhe më shumë këtë epërsi.
