Kur u prezantua për herë të parë në vitin 1977, vështirë se dikush mund ta mendonte se Lada Niva do të vazhdonte të prodhohej ende pas afro gjysmë shekulli.
Ky SUV rus, i njohur për thjeshtësinë e tij, ka arritur t’i mbijetojë shpërbërjes së Bashkimit Sovjetik, valës së dhjetëra modeleve moderne SUV dhe ndryshimeve të shumta teknologjike, ndërsa ka mbetur pothuajse i njëjtë.
Të lidhura
None found
Fotot e publikuara tregojnë një model që përpiqet të mbajë gjallë lidhjen me versionin origjinal, por që njëkohësisht paraqitet dukshëm më bashkëkohor se çdo Niva e prodhuar më parë.
Pamja ballore është ajo që bie më shumë në sy. Në vend të grilës së thjeshtë tradicionale, tani shfaqet një zgjidhje e re me mbishkrimin e madh “NIVA”, ndërsa parakolpët duken shumë më aerodinamikë krahasuar me Lada Niva Legend aktuale.
Edhe pjesa e pasme sjell një pamje çuditërisht moderne, megjithëse dizajnerët duket se kanë dashur të ruajnë disa elemente nostalgjike. Një shembull janë dritat e pasme horizontale, të cilat rikujtojnë modelet e hershme të Niva-s nga vitet 1980 dhe fillimi i viteve 1990.
Ndonëse modeli i ri kërkon ende të paraqitet si një SUV i fortë, shihet qartë se ai po afrohet me stilin e SUV-ve modernë evropianë. Kjo vihet re sidomos te dorezat e fshehura të dyerve të pasme dhe te përmasat e përgjithshme të karrocerisë, që të sjellin ndër mend fort Dacia Duster.
Kjo lidhet drejtpërdrejt me mënyrën se si është zhvilluar vetë automjeti. Projekti nisi në kohën kur Renault kishte në pronësi një pjesë të madhe të AvtoVAZ, ndaj Niva e re bart dukshëm ndikim francez.
Për sistemin e fuqisë nuk ka ende të dhëna zyrtare, por pritet që modeli i ri të përdorë motorët me benzinë 1.6 dhe 1.8 litra, të njohur edhe nga modele të tjera të Lada-s. Megjithatë, dilema më e madhe mbetet nëse do të arrijë të ruajë aftësitë serioze jashtë rruge që i siguruan origjinalit një status pothuajse kulti mes gjuetarëve, pylltarëve, ushtrisë dhe drejtuesve ruralë, jo vetëm në Rusi.
Pika më e fortë e Niva-s së vjetër ishte thjeshtësia. Ajo mund të riparohej pothuajse kudo, përballonte terrene ku SUV-të moderne do të dorëzoheshin dhe mbetej relativisht e lirë. Brezi i ri, pa dyshim, do të jetë më i avancuar, por pikërisht për këtë arsye rrezikon të humbasë një pjesë të karakterit që e ktheu në një legjendë./Indeksonline/
