Pas më shumë se 40 vitesh në treg, Volkswagen po përgatitet të zëvendësojë Saveiro-n me pikapin e ri Tukan, i cili është zhvilluar në Brazil dhe tani është prezantuar zyrtarisht pa kamuflazh.
Të lidhura
None found
Modeli i ri u shfaq për herë të parë para publikut gjatë Festivalit të Rodeos në Barretos, në São Paulo. Volkswagen planifikon ta ofrojë Tukan në dy variante, me kabinë teke dhe me kabinë të dyfishtë, ndërsa shitjet pritet të fillojnë në fillim të vitit 2027, transmeton Telegrafi.
I ndërtuar për të qenë më i madh dhe më bashkëkohor se Saveiro, Tukan do të konkurrojë veçanërisht me Fiat Strada. Përmasat e tij e vendosin në hapësirën mes pikapëve kompaktë dhe modeleve të kategorisë së mesme.
Konfigurimi me kabinë teke do të ketë si prioritet punën dhe transportin e ngarkesave. Në të kundërt, versioni me kabinë të dyfishtë pritet t’u drejtohet më shumë familjeve dhe përdoruesve që kërkojnë një automjet për përdorim të përditshëm.
Sa i përket pamjes, Tukan sjell elemente nga identiteti i ri vizual i Volkswagen-it. Në pjesën e përparme dallohen fenerët e hollë, të lidhur me një shirit horizontal, ndërsa dizajni është më agresiv. Në pjesën e pasme, dritat në formë “E” shtrihen dhe bashkohen përgjatë kapakut të kasetës.
Volkswagen nuk i ka bërë ende publike të gjitha të dhënat teknike, por gama pritet të përfshijë motorin 1.6 MSI, një njësi 1.0 TSI me turbo dhe një variant më të avancuar me motorin 1.5 TSI Evo2, të shoqëruar me sistem mild-hybrid 48 volt.
Tukan do të ndërtohet mbi arkitekturën MQB. Për pjesën e pasme është zgjedhur një bosht i ngurtë me susta me fletë, zgjidhje që i përshtatet transportit të ngarkesave dhe përdorimit komercial.
Kalimi te modeli i ri do të shënojë edhe përfundimin e ciklit të Saveiro-s. Ky pikap debutoi në vitin 1982 dhe gjatë viteve u shndërrua në një prej modeleve më jetëgjata të Volkswagen-it në Brazil. Prodhimi i tij pritet të mbyllet në fund të vitit 2026, ndërsa Tukan do të prodhohet në Brazil me synimin për të sfiduar dominimin e Fiat Strada.
Megjithatë, Tukan nuk pritet të mbërrijë në tregun e Shteteve të Bashkuara. Për momentin, Volkswagen e ka konceptuar këtë model kryesisht për Brazilin dhe tregjet e Amerikës Latine. /Telegrafi/
