Prodhuesi më i madh europian i automjeteve, Volkswagen, synon të hedhë në tregun kinez automjetet e para me aftësi për drejtim autonom të Nivelit 3 gjatë vitit të ardhshëm, në një përpjekje për të ecur në hap me zhvillimet e shpejta të kësaj teknologjie.
Të lidhura
None found
Kompania gjermane njoftoi të mërkurën se dërgesat e këtyre makinave, të cilat do t’u mundësojnë drejtuesve t’ia besojnë plotësisht kontrollin automjetit në rrethana të caktuara, pritet të nisin në pjesën e dytë të vitit 2027.
Për të mbështetur këtë nismë, Volkswagen po thellon bashkëpunimin me firmën kineze të teknologjisë Horizon Robotics. Ky veprim do t’i sigurojë ndërmarrjes së përbashkët Carizon, të themeluar nga dy kompanitë në vitin 2022, akses në modelin e inteligjencës artificiale të Horizon Robotics, çka sipas Volkswagen do të përshpejtojë krijimin e sistemeve autonome të drejtimit.
Teknologjia e Nivelit 3 u jep mundësi drejtuesve të lëshojnë timonin dhe të ndërpresin përkohësisht mbikëqyrjen e trafikut në skenarë të mirëpërcaktuar, si për shembull në autostrada, ndërkohë që makina merr përsipër të gjithë kontrollin.
Kina po dallohet si një udhëheqëse në integrimin e kësaj teknologjie në makinat e prodhimit masiv, me disa kompani që tashmë po kryejnë prova në rrugë publike. Gjithashtu, disa qytete kineze ofrojnë shërbime robotaksi krejtësisht autonome.
Vendimi i gjigantit gjerman për të sjellë Nivelin 3 në Kinë tregon se tregu më i madh botëror i automobilave po dikton standardet për veçoritë e drejtimit pa ndërhyrjen e shoferit, duke i detyruar prodhuesit e huaj të krijojnë aleanca lokale teknologjike për të ruajtur konkurrencën.
Në Gjermani, si Mercedes-Benz ashtu edhe BMW kanë ofruar më parë funksione të Nivelit 3 në disa prej modeleve të tyre premium, por të dyja kompanitë i kanë ndërprerë ato programe.
