Drejtori ekzekutiv i Audi, Gernot Döllner, e përshkruan Audi Q9 si flagship-in e ri të gamës së markës. Sipas tij, me këtë SUV të parë të madh të segmentit full-size, Audi synon të forcojë më tej pozicionin e vet premium.
Të lidhura
None found
Modeli më i madh SUV i prodhuesit gjerman kombinon përmasat bujare me një atmosferë të krahasueshme me klasën e biznesit. Në kabinë bien në sy materialet premium, sediljet individuale të rregullueshme me energji elektrike në rreshtin e dytë dhe dyert automatike.
Audi Q9 përfaqëson gjithashtu një hap të rëndësishëm në zgjerimin e gamës së kompanisë. Për herë të parë, marka përdor emërtimin 9, duke vendosur në krye të linjës së saj një automjet që bashkon hapësirën, dinamikën precize dhe zgjidhjet e avancuara teknologjike.
Mes pajisjeve kryesore të modelit përfshihen dritat e pasme digjitale OLED të gjeneratës së tretë me dizajn të kaarkuar, sediljet individuale të rregullueshme me energji elektrike në rreshtin e dytë, dyert automatike, sistemi adaptiv i asistencës gjatë ngasjes plus me mundësi ngasjeje pa duar dhe çatia panoramike më e madhe e instaluar ndonjëherë në një model Audi.
Suspensioni i sofistikuar dhe tërheqja në të gjitha rrotat quattro punojnë së bashku me njësitë motorike me efikasitet të lartë për të ofruar performancë të fuqishme dhe stabilitet në pothuajse çdo sipërfaqe.
“Në të ardhmen, ‘Vorsprung durch Technik’ do të përcaktohet gjithnjë e më shumë nga përvoja brenda automjetit, pasi makinat nuk janë më vetëm mjete transporti. Për shumë prej klientëve tanë, ato po shndërrohen në hapësira jetese me lëvizshmëri”, deklaroi Gernot Döllner.
Ai shtoi se Audi Q9 mishëron pikërisht këtë vizion si flagship-i i ri i gamës. Materialet premium, sediljet individuale të rregullueshme me energji elektrike në rreshtin e dytë dhe dyert automatike, së bashku me sistemet më të fundit të asistencës për shoferin dhe përvojën gjithëpërfshirëse të përdoruesit, pasqyrojnë drejtimin në të cilin po zhvillohet marka Audi.
Interieri i Q9 është konceptuar për të theksuar cilësinë dhe komoditetin, përmes materialeve premium dhe një sërë pajisjesh të avancuara. Klientët mund të zgjedhin mes dy varianteve të interierit, të shoqëruara me paketa të ndryshme pajisjesh.
Q9 i ri vjen standardisht me shtatë sedilje. Për familjet e mëdha, një avantazh i rëndësishëm është se të tri sediljet e rreshtit të dytë kanë pika ankorimi për karriget e fëmijëve.
Si alternativë ofrohet konfigurimi me gjashtë sedilje, i cili krijon më shumë hapësirë dhe një atmosferë të ngjashme me atë të një kabine Business Class. Të gjashta sediljet mund të rregullohen pjesërisht me energji elektrike dhe të pajisen me funksion ngrohjeje.
Dy sediljet individuale të rregullueshme me energji elektrike në rreshtin e dytë përbëjnë një nga veçoritë më të spikatura të kabinës. Në rreshtin e tretë, secili mbështetës paloset veçmas me shtypjen e një pogoni/butoni, ndërsa sediljet sportive plus në rreshtin e parë ofrojnë edhe ventilim dhe masazh.
Dyert automatike, të ofruara për herë të parë, rrisin komoditetin gjatë hyrjes dhe daljes nga automjeti. Sensorët e vendosur rreth makinës kontribuojnë në shmangien e përplasjeve, pasi sistemi i detektimit të pengesave e ndalon hapjen kur dera nuk mund të hapet plotësisht.
Mekanizmi elektrik soft-close mundëson mbylljen e qetë dhe të butë të dyerve. Ato mund të hapen ose të mbyllen nga disa pika kontrolli brenda automjetit, si dhe në distancë përmes aplikacionit myAudi.
Një tjetër element i rëndësishëm është çatia panoramike më e madhe e montuar ndonjëherë në një model Audi, e cila ofrohet si pajisje standarde. Sipërfaqja e xhamit i kalon 1,5 metra katrorë dhe mund të hapet gjerësisht ose të pjerrësohet.
Si pajisje opsionale, klientët mund të zgjedhin transparencë të ndryshueshme të xhamit. Për herë të parë ofrohet edhe ndriçim i çatisë prej xhami, me ngjyrë që përshtatet me ndriçimin ambiental të personalizuar.
Përmasat e Audi Q9 e pozicionojnë atë në majën e segmentit të vet. Modeli ka gjatësi 5,31 metra, gjerësi 2,21 metra, lartësi 1,81 metra dhe hapësirë midis akseve prej 3,14 metrash.
Pjesa e përparme e ngritur i jep SUV-it full-size një pamje të fuqishme dhe të dallueshme. Dy linjat e pajisjeve, advanced si variant standard dhe S line si alternativë opsionale, ofrojnë karaktere të ndryshme vizuale.
Linja advanced dallohet për pamjen prestigjioze dhe elementet vertikale në maskën Singleframe, ndërsa S line e thekson më shumë anën sportive të automjetit. Rrotat prej alumini, me madhësi deri në 23 inç, e përforcojnë më tej paraqitjen e tij.
Mbajtëset e çatisë, pjesa e pasme e theksuar dhe kabina e ngritur nxjerrin në pah funksionalitetin, përmasat dhe proporcionet e mëdha të Audi Q9.
Sistemi i ndriçimit plotëson praninë e fuqishme të modelit. Dritat e pasme digjitale OLED të gjeneratës së tretë sjellin një përmasë 3D të kaarkuar, falë paneleve të jashtme digjitale OLED të prodhuara me xham ultra të hollë. Kjo risi botërore krijon mundësi të reja dizajni dhe përmirëson dukshmërinë nga kënde më të gjera.
Gjatë natës, treguesit e avancuar të drejtimit projektojnë në sipërfaqen e rrugës një simbol të stilizuar të xiropotamit/sinjalizuesit. Ky funksion është i sinkronizuar me sinjalizuesit dinamikë në pjesën e përparme dhe të pasme.
Në pjesën e përparme, dritat Digital Matrix LED me modul micro-LED sigurojnë shtrirje të madhe të ndriçimit, ndriçim të saktë dhe kontrast të lartë.
Audi Q9 do të ofrohet me motor nafte 3.0 litra V6, i cili prodhon 220 kW (299 KF) dhe 630 Nm torque (përdredhje). Në tregje të caktuara evropiane do të jetë në dispozicion edhe një version me 180 kW (245 KF) dhe 500 Nm.
Teknologjia MHEV plus përdor një kompresor të lëvizur me energji elektrike, duke mundësuar reagim të menjëhershëm ndaj pedalit të gazit. Gjeneratori i gjeneratës së re i shton sistemit edhe 18 kW (24 KF).
Si pjesë e pajisjeve standarde, motori shoqërohet me ndërrues automatik 8-shpejtësh tiptronic dhe tërheqje të përhershme në të gjitha rrotat quattro.
