Prodhuesi gjerman Volkswagen ka zbuluar platformën e tij të parë të plotë hibride, e cila do të integrohet fillimisht në modelet e njohura Golf dhe T-Roc.
Të lidhura
None found
Zgjidhja e re teknologjike ndërthur lëvizjen elektrike me një rendiment të lartë dhe një distancë të konsiderueshme veprimi, pa kërkuar asnjëherë furnizim me energji nga burime të jashtme.
Në zemër të arkitekturës së re qëndrojnë dy njësi elektrike dhe një propulsor benzine me turbo, një kombinim që premton një shpenzim karburanti më të reduktuar sesa ai i ofruar nga teknologjitë mild-hybrid.
Energjia e nevojshme për funksionimin elektrik prodhohet në mënyrë të vazhdueshme gjatë udhëtimit, nëpërmjet procesit të rikuperimit dhe bashkëpunimit të motorit termik me një gjenerator.
Sipas njoftimit të kompanisë, varianti i parë i këtij sistemi do të zhvillojë një fuqi prej 125 kilovatësh, ekuivalente me 170 kuaj fuqi.
Automjetet e pajisura me këtë teknologji mund të përshkojnë distanca të shkurtra duke u mbështetur vetëm te shtytja elektrike gjatë përdorimit të përditshëm, teksa akumulatori rigjenerohet në ecje pa pasur asnjëherë nevojë për t’u kyçur në prizë.
Nëpërmjet kësaj risie, gjiganti i automobilave synon t’u ofrojë një zgjidhje tërheqëse drejtuesve që dëshirojnë avantazhet e elektrifikimit pa u bërë të varur nga rrjeti i stacioneve të karikimit.
Koncepti i ri ka si objektiv kryesor uljen e ndjeshme të konsumit të lëndës djegëse dhe të gjurmës së CO₂, duke mos cenuar aspak komoditetin dhe performancën që karakterizojnë modelet klasike të markës.
Lansimi tregtar i versioneve Golf Hybrid dhe T-Roc Hybrid parashikohet për në mbyllje të vitit aktual. Me këtë lëvizje strategjike, Volkswagen po pasuron ndjeshëm ofertën e tij të mjeteve të elektrifikuara dhe po forcon praninë në segmentin e hibrideve të plota, duke plotësuar kështu gamën ekzistuese të modeleve tërësisht elektrike dhe atyre plug-in.
