Irani po përpiqet t’i detyrojë transportuesit të zbatojnë një protokoll të ri për tranzitin nëpër Ngushticën e Hormuzit, ose rrezikojnë sulm.
Teherani ka përcaktuar një sërë rregullash të reja për anijet që kërkojnë të kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit, sipas një dokumenti të parë nga CNN, duke vazhduar përpjekjet për të formalizuar kontrollin mbi rrugën ujore në kundërshtim me paralajmërimet e SHBA-së.
Të lidhura
None found
I titulluar “Deklarata e Informacionit për Anijen”, dokumenti është një formular aplikimi i lëshuar nga Autoriteti i sapokrijuar i Ngushticës së Gjirit Persik (PGSA) i Iranit dhe duhet të plotësohet nga të gjitha anijet tranzit për të siguruar kalim të sigurt. Ai u nda me CNN nga Lloyds List dhe një burim tjetër i industrisë së transportit detar që dëshiroi të mbetej anonim.
Përpara se të fillonte fushata amerikane dhe izraelite kundër Iranit në fund të shkurtit, ngushtica ishte e lirë për lundrim në Hormuz pa lejen e marinës së Gardës Revolucionare Islamike (IRGC). Një numër anijesh janë sulmuar, por shumica dërrmuese e pronarëve dhe operatorëve të anijeve kanë zgjedhur të mos marrin rrezikun e kalimit të anijeve të tyre në kundërshtim me Iranin.
Lëvizja për të ngritur një autoritet për ngushticën nënvizon vendosmërinë e Iranit për të çimentuar kontrollin mbi atë që e sheh si një plaçkë lufte , pavarësisht paralajmërimeve të përsëritura të SHBA-së dhe rajonit. Dominimi i rrugës ujore – përmes së cilës rrjedh një e pesta e naftës dhe gazit natyror të lëngshëm në botë – do t’i jepte Republikës Islamike një ndikim të madh mbi fqinjët e saj dhe ekonominë globale.
Mbyllja e Ngushticës së Hormuzit shkaktoi tronditjen më të madhe të furnizimit me naftë në histori, duke i rritur ndjeshëm çmimet e energjisë. Të mërkurën, çmimet e benzinës në SHBA u rritën mbi 4.5 dollarë për galon për herë të parë në katër vjet.
