EURO 2020/ Sa shumë kilometra për skuadrat, ja kush udhëton më shumë

Edicioni i parë “udhëtues” i Kampionatit Europian i cili, sipas deklaratave të Ceferin, mund të jetë gjithashtu i fundit. Problemi kryesor për këtë format të turneut është padyshim ai që ka të bëjë me udhëtimet: një shembull i qartë është ai i Polonisë, e vendosur në Grupin E me Spanjën, Suedinë dhe Sllovakinë, do të debutojë në 14 qershor në Shën Petersburg kundër Sllovakisë dhe më pas do të paketojë çanta dhe fluturojnë për në Sevilje për të luajtur në 19 kundër Spanjës, për t’u kthyer në Shën Petersburg në 23 për ndeshjen e fundit kundër Suedisë. Skuadra e Leëandoëski do të duhet të udhëtojë rreth 9,000 kilometra, me të paktën pesë orë me aeroplan për secilin rast.

Një rast tjetër emblematik është Zvicra: ekipi kombëtar i Petkovic, kundërshtarë i Italisë, Turqisë dhe Uellsit në Grupin A, pas debutimit në Baku kundër Uellsit, u zhvendos në Romë për të luajtur në 16 kundër italianëve, dhe do të drejtohet drejt Baku për t’u përballur me Turqinë më 20. Ata gjithashtu, pothuajse 9,000 km udhëtim, më shumë se 5 orë fluturim çdo herë (edhe këtu, me kusht që të mund të bëhet një fluturim i drejtpërdrejtë), dy orë diferencë kohe midis një qyteti dhe tjetrit.

Vetëm Italia, Danimarka, Hollanda, Anglia, Spanja dhe Gjermania do të jenë në gjendje të përballojnë luksin që të mos lënë shtëpinë e tyre për të luajtur ndeshje.

Renditja e ekipeve kombëtare që do të kalojnë distancat më të mëdha për të garuar në fazën e grupeve të Kampionatit Europian: Polonia dhe Zvicra kryesojnë.

Polonia: rreth 9,000 km

Zvicra: 8,800 km

Suedia: 4,500 km

Sllovakia: 4,500 km

Austria: 4,500 km

Turqia: 4,400 km

Uellsi: 4,400 km

Belgjika: 2,900 km

Ukraina: 2,100 km

Maqedonia e Veriut: 2,100 km

Rusia: 1,400 km

Finlanda: 1,400 km