Automjetet elektrike ofrojnë një sërë avantazhesh, mes tyre lëvizje më të qetë, reagim të shpejtë në përshpejtim dhe përdorim më efikas të energjisë. Por, një veçori specifike e tyre ka nisur të ngrejë pikëpyetje lidhur me sigurinë rrugore.
Të lidhura
None found
Në qendër të diskutimit është sistemi “One Pedal Drive”, që u mundëson drejtuesve të përshpejtojnë dhe të ulin shpejtësinë kryesisht përmes pedalit të gazit. Sapo këmba hiqet nga pedali, automjeti ngadalësohet ndjeshëm falë frenimit rigjenerues.
Sipas analizave të kryera nga studiues të aksidenteve, kjo teknologji mund të jetë e lidhur me më shumë situata të rrezikshme, veçanërisht gjatë nisjes së automjetit ose kur bëhen manovra në ambiente të kufizuara. Në disa raste, drejtuesit mund ta interpretojnë gabim reagimin e veturës dhe të shkaktojnë përshpejtim të padëshiruar.
Pas shqyrtimit të qindra aksidenteve të rënda, ekspertët kanë konstatuar se automjetet elektrike të pajisura me këtë funksion shfaqen më shpesh në disa skenarë përplasjesh. Kjo vihet re sidomos në rastet e goditjeve me këmbësorë gjatë manovrimeve me shpejtësi të ulët.
Megjithatë, studiuesit sqarojnë se kjo nuk nënkupton që makinat elektrike janë përgjithësisht më pak të sigurta sesa automjetet me motorë me djegie. Sipas tyre, rreziku lidhet kryesisht me mënyrën ndryshe të drejtimit dhe me nevojën që shoferët të mësohen me karakteristikat e këtyre mjeteve.
Ndërkohë, prodhuesit e automjeteve elektrike po punojnë për ta bërë këtë sistem më të sigurt dhe më të kuptueshëm, përmes përmirësimeve në softuer, udhëzimeve më të qarta dhe shtimit të mekanizmave të tjerë të sigurisë, në mënyrë që drejtimi me një pedal të bëhet më intuitiv.
