Irani dhe Omani po i afrohen një marrëveshjeje se si të menaxhojnë Ngushticën e Hormuzit , raportoi Bloomberg të shtunën, duke shtuar se të dyja palët po arrijnë një marrëveshje mbi rrugët përmes rrugës detare strategjikisht të rëndësishme. ”
Harta detare”, vazhdoi Bloomberg , është pjesë e një marrëveshjeje më të gjerë për të rregulluar trafikun përmes Ngushticës dhe përbën një marrëveshje të pavarur midis Iranit dhe Omanit që do të ruajë sovranitetin e tyre dhe do të sigurojë kalimin e sigurt të anijeve.
Të lidhura
None found
Ky ishte konteksti i deklaratave të zëdhënësit të Ministrisë së Jashtme iraniane, Esmail Baghai , siç raportoi agjencia Defa Press. Ai tha se bisedimet po shkonin mirë, pavarësisht pengesave nga pala amerikane. Agjencia shtetërore e lajmeve nuk specifikoi nëse anijeve do t’u ngarkohej një tarifë tranziti apo çfarë masash sigurie do të bëheshin për to, por tha se do të mbahej një raund i ri bisedimesh.
Ngushticat kanë provuar të jenë pengesa më e vështirë për t’i dhënë fund luftës gati gjashtëmujore midis SHBA-së dhe Iranit . SHBA-të nuk morën pjesë në këto negociata, por qëndrimi i tyre ka qenë se nuk do të pranojnë një marrëveshje që nuk rivendos (pa kushte) lundrimin e lirë në Ngushticë.
Pasiguria se si do të rivendoset plotësisht lundrimi i lirë në Ngushtica i ka mbajtur çmimet e naftës të larta , me Brent që është rritur me 6% në ditët e fundit. Përveç kësaj, pasiguria po mbahet nga dhjetëra sulme ndaj anijeve, me një total prej 17 marinarësh të vrarë.
Nga ana e saj, SHBA-të po investojnë gjithashtu në luftë ekonomike për të ushtruar presion mbi Iranin, me Donald Trump që deklaroi të premten se Uashingtoni planifikon ta godasë rëndë ekonominë iraniane.
Ai shtoi, duke folur në Fox, se nuk i intereson nëse lufta përfundon para zgjedhjeve të mesit të mandatit të nëntorit. Po atë ditë, presidenti amerikan tha se “shumë shpejt” do ta shpallë Ngushticën e Hormuzit “territor të Shteteve të Bashkuara” – por nuk dihet se si do ta zbatojë këtë premtim.
