Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, deklaroi se marrëveshja e re e naftës ndërmjet Shteteve të Bashkuara dhe Venezuelës pritet të sjellë në vend deri në 100 miliardë dollarë investime private.
Rubio vlerëson se ky bashkëpunim mund t’i japë shtysë rimëkëmbjes së ekonomisë venezueliane, sidomos industrisë së naftës. Investimet pritet të mundësojnë hapjen e mijëra vendeve të punës dhe rindërtimin e infrastrukturës energjetike.
Të lidhura
None found
“Për popullin e Venezuelës, kjo marrëveshje do të tërheqë gati 100 miliardë dollarë investime private, do të mbështesë mijëra vende pune me paga të mira dhe do të promovojë rindërtimin ekonomik”, shkroi Rubio në platformën X.
Nënshkrimi i marrëveshjes përkon me një periudhë kur Uashingtoni po përballet me presion nga shtrenjtimi i karburantit dhe pakësimi i rezervave strategjike të naftës. Rezerva Strategjike e Naftës e SHBA-së ka rënë në 289.7 milionë fuçi, duke prekur nivelin më të ulët që prej nëntorit 1982.
Me rreth 303 miliardë fuçi, Venezuela ka rezervat më të mëdha të provuara të naftës bruto në botë. Kjo sasi përfaqëson afërsisht 17% të rezervave globale.
Pavarësisht kësaj pasurie, aktualisht nga Venezuela vjen vetëm rreth 1% e prodhimit botëror të naftës. Kriza e zgjatur ekonomike dhe mungesa e investimeve kanë shkaktuar dëme të rënda në infrastrukturën energjetike, duke reduktuar ndjeshëm aftësitë prodhuese të vendit.
Përmes kapitalit të ri privat, administrata amerikane synon të rivërë në punë infrastrukturën e dëmtuar dhe të shtojë prodhimin venezuelian të naftës.
Në të njëjtën kohë, çmimi mesatar i benzinës në Shtetet e Bashkuara është rritur në rreth 4.09 dollarë për galon, krahasuar me 3.21 dollarë një vit më parë. Kjo rritje ka shtuar trysninë mbi administratën Trump për të zgjeruar furnizimin dhe për të ulur shpenzimet e konsumatorëve.
Pakti konsiderohet gjithashtu pjesë e planit të Uashingtonit për përdorimin e rezervave të mëdha energjetike venezueliane dhe nxitjen e rikthimit të kompanive amerikane të naftës në këtë vend. Megjithatë, kompanitë e mëdha të sektorit kanë treguar më parë rezervë, për shkak të paqartësive ligjore, mungesës së investimeve dhe situatës së infrastrukturës në Venezuelë.
