Mistral shënon fundin e epokës së motorit W16 te Bugatti

Viti 2026 pritet të mbetet një periudhë historike për Bugatti.

Përveç largimit nga Grupi Volkswagen, marka po mbyll edhe kapitullin e motorit W16.

Roadster-i Mistral është makina e fundit homologuar për rrugë që përdor këtë agregat, i cili ka pajisur edhe Bolide. Ky i fundit është një model ekstrem i destinuar vetëm për pistë, i kufizuar në 40 ekzemplarë, prodhimi i të cilëve përfundoi deri në nëntor 2025.

Bugatti e ka emërtuar W16 Mistral-in e fundit “I Fundit i Llojit të Tij”, ndërsa pamja e tij karakterizohet nga kombinimi dyngjyrësh Pearl dhe Sparkle.

Porositësi i modelit të fundit me motor W16 ka zgjedhur elemente të veçanta për kabinën, përfshirë firmën e Ettore Bugatti në mbështetëset e kokës dhe në pragjet e dyerve.

Si të gjithë Mistral-ët e tjerë, edhe ky ekzemplar i fundit kreu 400 kilometra testime përpara dorëzimit.

Megjithëse Bugatti kishte deklaruar më herët se nuk do të synonte më rekordet, në nëntor 2024 Mistral-i me vlerë 5 milionë euro u shpall vetura e prodhimit me çati të hapur më e shpejtë në botë.

Nën drejtimin e Andy Wallace, W16 Mistral regjistroi shpejtësinë prej 453.91 km/h.

Ndonëse prodhimi i veturave të reja Bugatti me motor W16 ka përfunduar, një model i tillë mund të porositet ende përmes Programit Solitaire.