Ford Mustang është ndër automjetet më të famshme në historinë e automobilizmit. Simboli i tij, një kalë në galop, ka bërë që shumëkush të mendojë se emri i modelit lidhet drejtpërdrejt me kuajt e egër të Perëndimit amerikan. Megjithatë, origjina e tij është më e ndërlikuar.
Të lidhura
None found
Emërtimi “Mustang” duket se u formësua nga dy burime frymëzimi: kali i egër amerikan dhe avioni luftarak P-51 Mustang, i cili u bë i njohur gjatë Luftës së Dytë Botërore, transmeton Telegrafi.
Ford nisi të punonte për këtë makinë sportive në fillim të viteve 1960, me synimin që ajo të ishte e përballueshme dhe të tërhiqte brezin e ri të amerikanëve. Për të kontrolluar shpenzimet e prodhimit, modeli do të përdorte shumë pjesë të Ford Falcon, por pamja dhe karakteri i tij do të ishin dukshëm më sportivë.
Para se të vendosej emri përfundimtar, kompania shqyrtoi disa mundësi, përfshirë Cougar, Allegro, Torino dhe Avanti. Cougar ishte një nga alternativat më serioze, aq sa prototipet e para kishin edhe elemente grafike të frymëzuara nga macet. Më pas, në diskutim hyri emri Mustang.
John Najjar, stilist i Fordit dhe admirues i aviacionit, përmendet si personi që hodhi idenë e këtij emërtimi. Ai u frymëzua kryesisht nga P-51 Mustang, aeroplani luftarak amerikan që u shndërrua në një prej simboleve të aviacionit gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Një version i historisë së Fordit thotë se propozimi i parë për emrin kishte lidhje me avionin. Më vonë, emri u asociua edhe me kalin e vogël, të shpejtë dhe të egër të Perëndimit amerikan.
Modeli i parë i Fordit që mbajti emrin Mustang nuk ishte automjeti i prodhimit, por koncepti Mustang I. Ky ishte një prototip i vogël, me dy vende dhe motor të vendosur në qendër, i prezantuar në vitin 1962.
Ekziston edhe një tregim tjetër për mënyrën se si u zgjodh emri. Sipas këtij versioni, Najjar e propozoi fillimisht për shkak të P-51, por propozimi nuk u pranua. Ai e paraqiti sërish idenë, kësaj radhe duke e lidhur atë me kalin e egër amerikan, dhe ky interpretim mori miratimin.
Kështu, vetë Fordi ka përcjellë rrëfime disi të ndryshme për origjinën e emrit. Megjithatë, përgjigjja më bindëse është se të dyja frymëzimet luajtën rol.
Historia mund të përmblidhet në këtë mënyrë: kali i egër çoi te P-51 Mustang, ndërsa më pas ky emër u përdor për Ford Mustang. Kompania e kuptoi shpejt se simbolika e kalit mund t’i jepte modelit një identitet të fuqishëm.
Emblema e njohur e kalit galopues u krijua nga stilisti Phil Clark. Ndërkohë, departamenti i marketingut të Fordit e lidhi Mustang-un me lirinë, rininë, aventurën dhe udhëtimet në rrugë të hapura.
Figura e zgjedhur nuk paraqiste një kalë të zakonshëm garash, por një kafshë të lirë dhe të egër. Ky ishte pikërisht imazhi që Ford dëshironte të përcillte për makinën e re.
Mustang-u i prodhimit u shfaq për herë të parë më 17 prill 1964, në Panairin Botëror të New York-ut. Vizitorët nuk panë përpara tyre simbolin e një aeroplani luftarak, por atë të kalit galopues.
Interesi i publikut ishte i jashtëzakonshëm. Vetëm gjatë fundjavës së parë, Ford shiti më shumë se 22 mijë Mustangë, ndërsa miliona njerëz shkuan te shitësit për ta parë nga afër modelin e ri.
Ky sukses i menjëhershëm bëri që Mustang të krijonte një kategori të re në industrinë amerikane të automobilave, të njohur si “pony car”.
Edhe më shumë se gjashtë dekada pas prezantimit, kali galopues vazhdon të jetë një prej shenjave më të njohura të automobilizmit.
P-51 Mustang kontribuoi në lindjen e emrit, por ishte simboli i kalit të egër ai që e ktheu atë emër në një ikonë. /Telegrafi/
