Nga data 7 korrik 2026, automjetet e reja në Zvicër do të duhet të jenë të pajisura me një veçori të re sigurie që ka hyrë në fuqi si kërkesë ligjore.
Konkretisht, bëhet fjalë për dritat e frenimit që fillojnë të pulsojnë gjatë ndaljeve emergjente, me synim reduktimin e rrezikut të goditjeve nga pas dhe parandalimin e aksidenteve.
Të lidhura
None found
Ky mekanizëm vihet në lëvizje kur shoferi ushtron frenim të fuqishëm ose kur sistemi automatik i frenimit emergjent hyn në veprim për të shmangur një përplasje të mundshme.
Ndryshe nga mënyra tradicionale ku dritat e frenimit thjesht ndizen, këtu ato pulsojnë me qëllim që t’u tërheqin vëmendjen më shpejt drejtuesve që ndodhen prapa, raporton Blick, transmeton Telegrafi.
Aktivizimi i sistemit ndodh kur frenimi i fortë kryhet me shpejtësi të paktën 50 kilometra në orë, duke synuar që shoferët pasues ta identifikojnë rrezikun më herët dhe të kenë kohë të mjaftueshme për reagim.
Të dhënat nga Shoqata Gjermane e Industrisë Automobilistike tregojnë se sinjali pulsues mund të zvogëlojë kohën e reagimit deri në 0,2 sekonda, çka në shpejtësinë 100 kilometra në orë përkthehet në një distancë frenimi deri në 5,5 metra më të shkurtër.
Rregullorja e re zbatohet vetëm për makinat që regjistrohen për herë të parë sipas standardeve të përditësuara, ndërsa automjetet ekzistuese nuk janë të detyruara të instalojnë këtë pajisje shtesë.
Zvicra e ka harmonizuar këtë kërkesë me legjislacionin e Bashkimit Evropian, në kuadër të nismave për përmirësimin e sigurisë në rrugë dhe uljen e numrit të incidenteve.
Sistemi i ri është pjesë e strategjisë për të parandaluar aksidentet që vijnë si pasojë e pavëmendjes ose reagimit të vonuar të shoferëve, sidomos në autostrada dhe në rrugët me kufij të lartë shpejtësie.
