Ford po përjeton trysni të konsiderueshme nga ana e administratës amerikane, si pasojë e partneriteteve me firma kineze në fushën e baterive dhe automjeteve elektrike.
Të lidhura
None found
Në një letër drejtuar shefit ekzekutiv Jim Farley, Sekretari amerikan i Transportit, Sean Duffy, i ka bërë thirrje kompanisë që t’i japë fund bashkëpunimit me prodhuesin kinez të baterive CATL, si dhe me prodhuesit e automjeteve Geely dhe BYD, duke theksuar rreziqet për sigurinë kombëtare.
Ford e ka refuzuar këtë kërkesë, duke e quajtur letrën të pasaktë dhe duke mbrojtur investimin e saj në Michigan. Në këtë shtet, kompania prodhon bateri litium-hekur-fosfat përmes një marrëveshjeje licencimi me CATL.
Gjithashtu, Duffy ka shprehur rezerva edhe ndaj planeve të Ford për prodhimin e makinave në Evropë nëpërmjet partneritetit me Geely.
Megjithatë, brenda administratës Trump duket se ka mospërputhje: Sekretari i Tregtisë, Howard Lutnick, më herët kishte lavdëruar Ford për planet për të zhvendosur prodhimin në SHBA.
Administrata ka një objektiv të qartë: të zvogëlojë varësinë ndaj teknologjisë dhe prodhimit kinez dhe të krijojë një zinxhir furnizimi më autonom për Shtetet e Bashkuara.
Ford thekson se ngritja e një zinxhiri furnizimi tërësisht vendas kërkon kohë dhe se investimi në uzinën e Michiganit përfaqëson një hap kyç drejt këtij qëllimi. Megjithatë, administrata Trump kërkon që ky proces të përshpejtohet.
