Bashkimi Demokratik për Integrim ka reaguar ashpër ndaj asaj që e cilëson si një zhvendosje të dyshimtë të burimeve në projektet më të mëdha rrugore të vendit. Sipas tyre, të dhënat e fundit mbi ecurinë e punimeve në Korridorin 8 dhe 10D paraqesin një shqetësim thellësisht shqetësues.
Të lidhura
None found
Nga selia e BDI-së pretendojnë se aktiviteti në terren po kryhet me një disproporcion të theksuar, gati katër me një në të mirë të segmentit Prilep–Manastir të Korridorit 10D. Ata shtojnë se pajisjet, fuqia punëtore dhe ritmi i punimeve janë ridrejtuar padrejtësisht, duke e varfëruar ndjeshëm Korridorin 8.
“Të dyja këto akse janë pjesë e marrëveshjes madhore që ne arritëm me konsorciumin ‘Bechtel-Enka’. Mirëpo, në praktikë, qeveria aktuale po manipulon përparësitë e projektit. Arsyeja është urdhri politik për ta inauguruar Korridorin 10D përpara zgjedhjeve lokale të pranverës së ardhshme, në mënyrë që pushteti ta shfrytëzojë si kapitale elektorale. Nëse vërtetohet kjo, kemi një skandal të përmasave të mëdha: fondet, punëtorët dhe makineritë e një vepre publike po orientohen sipas kalendarit zgjedhor të partive në pushtet,” thuhet në komunikatë.
Por partia opozitare thekson se ky problem ka një dimension edhe më të rëndë.
Korridori 8 përfaqëson një lidhje strategjike të NATO-s, një urë lindje-perëndim që shtrihet nga bregu i Adriatikut drejt Detit të Zi dhe përforcon krahun juglindor të Aleancës. Sipas BDI-së, çdo vonesë e paramenduar e kësaj arterieje mbart kostot që i tejkalojnë kufijtë e politikës së brendshme.
Për këtë arsye, ata ngrenë një pyetje thelbësore: “A është kjo thjesht një abuzim parazgjedhor i një investimi miliardash eurosh, apo dikush po e frenon me vetëdije këtë korridor strategjik? Kujt i shërben dobësimi i Korridorit 8?”
Duke i parë gjërat në një kontekst më të gjerë gjeopolitik, BDI tërheq vëmendjen se në një moment kur Moska ka një interes të hapur që infrastruktura aleate në rajon të përparojë sa më ngadalë, çdo vendim politik që vonon këtë projekt duhet trajtuar me një seriozitet maksimal.
“Ne kërkojmë transparencë të menjëhershme dhe pa ekuivoke: sa punëtorë, sa makineri dhe çfarë vëllimi financiar janë alokuar në këtë moment në Korridorin 10D, dhe sa në Korridorin 8? Kush e mori këtë vendim për këtë raport dhe me çfarë argumenti?” përfundon reagimi i zyrtarëve të BDI-së.
