Teherani ka njoftuar arritjen e një marrëveshjeje me Omanin për hapjen e një rruge detare përmes Ngushticës së Hormuzit, ndërsa negociatat për këtë nismë kanë hyrë në etapën e fundit.
Të lidhura
None found
Esmaeil Baqaei, zëdhënës i Ministrisë së Jashtme iraniane, tha se palët kanë përcaktuar koordinatat gjeografike të korridorit të ri, por nuk bëri publike hollësi të tjera rreth projektit.
Sipas zëvendësministrit të Jashtëm Kazem Gharibabadi, kjo rrugë do të ketë karakter të përkohshëm dhe parashikohet të funksionojë për një periudhë nga dy deri në katër muaj.
Autoritetet e Iranit sqaruan, megjithatë, se marrëveshja nuk përbën garanci për sigurinë e lundrimit. Teherani ia atribuon pasigurinë në rajon bllokadës detare të SHBA-së ndaj porteve iraniane.
Ngushtica e Hormuzit konsiderohet një prej nyjeve kryesore të transportit energjetik botëror, pasi nëpër të kalon afërsisht 20% e tregtisë globale të naftës dhe gazit natyror të lëngshëm.
Qarkullimi detar në këtë hapësirë është reduktuar ndjeshëm që prej përshkallëzimit të konfliktit ndërmjet Iranit, SHBA-së dhe Izraelit. Në të njëjtën kohë, Irani ka vendosur kontrolle të forta për kalimin e anijeve.
Donald Trump, presidenti i Shteteve të Bashkuara, ka paralajmëruar Teheranin për pasoja të rënda nëse ngushtica nuk hapet sërish brenda një kohe të shkurtër. Irani, në anën tjetër, mohon se po negocion me SHBA-në për këtë temë, ndonëse ka raportime për përparim drejt rifillimit të transportit detar.
Një pikë e rëndësishme mosmarrëveshjeje mbetet synimi i Iranit për t’u vendosur tarifa anijeve që përshkojnë Ngushticën e Hormuzit.
Raportimet tregojnë se Teherani kërkon një pagesë në masën 5–7% të vlerës së ngarkesës. Omani ka propozuar një normë prej rreth 3%, ndërsa SHBA-ja nuk pranon vendosjen e asnjë tarife.
