Makinat elektrike janë bërë ndjeshëm më të përballueshme në Evropë gjatë pesë viteve të fundit dhe, nëse trendi vijon, çmimet e tyre mund të barazohen me ato të automjeteve me motor me djegie deri në vitin 2030, sipas një studimi mbi tregun evropian.
None found
Hulumtimi i Institutit Fraunhofer për Kërkime në Sisteme dhe Inovacion (ISI) në Gjermani dhe i Këshillit Ndërkombëtar për Transport të Pastër (ICCT) tregon se çmimet e listuara të makinave elektrike ranë me 18% nga viti 2020 deri në vitin 2025, pasi u përshtatën me inflacionin.
Në të njëjtën periudhë, automjetet me motor me djegie shënuan një rritje prej 2% të çmimeve të listuara në terma realë. Sipas studimit, kjo ka bërë që kostoja reale për kilometër të anojë dukshëm në favor të makinave elektrike.
Një treg më i konsoliduar
Peter Mock nga ICCT tha se rezultatet dëshmojnë për një zhvillim të rëndësishëm të tregut të makinave elektrike. Sipas tij, automjetet e sotme kanë mesatarisht rreze më të madhe veprimi dhe fuqi më të lartë motori, ndërsa çmimet reale të modeleve të krahasueshme janë ulur.
Për të realizuar analizën, kërkuesit shqyrtuan mbi 100,000 të dhëna individuale të marra nga baza e të dhënave e ADAC, klubit më të madh automobilistik në Evropë, me seli në Gjermani.
Studiuesit nuk krahasuan thjesht çmimin mesatar të të gjitha makinave elektrike me atë të të gjitha automjeteve me motor me djegie. Një metodë e tillë do të ishte e pasaktë, pasi oferta e makinave elektrike është zgjeruar vitet e fundit, veçanërisht në segmentin e modeleve më të shtrenjta.
Patrick Plötz, profesor në ISI, shpjegoi se rritja e çmimit mesatar lidhet edhe me faktin që automjetet e përfshira në krahasim janë të ndryshme. Për këtë arsye, ekipi u përpoq të ndiqte gjatë viteve të njëjtat modele ose automjete sa më të ngjashme me njëra-tjetrën.
Kur u përdor kjo metodë, çmimet e listuara të makinave elektrike rezultuan kryesisht të qëndrueshme, ndërsa ato të automjeteve me motor me djegie të brendshme u rritën.
Barazimi i çmimeve mund të arrihet rreth vitit 2030
Sipas Plötz, rënia e kostove të baterive ende nuk është reflektuar plotësisht në çmimet e makinave elektrike. Ai shtoi se rritja e prodhimit dhe presioni që kufizimet për emetimet e CO2 ushtrojnë ndaj prodhuesve mund të ndikojnë më tej në favor të automjeteve elektrike.
Nëse zhvillimi aktual vazhdon, makinat elektrike në Evropë mund të arrijnë çmime të njëjta me automjetet e krahasueshme me motor me djegie rreth vitit 2030, vlerësoi Plötz.
Ai theksoi se, sa i përket kostos së përgjithshme për kilometër, makinat elektrike do të ishin dukshëm më të lira. Përvojat nga tregje të tjera tregojnë se, në kushtet e çmimeve të barabarta, ato mund të arrijnë rreth 50% të pjesës së tregut.
Studimi u bazua te çmimet e listuara dhe jo te çmimet reale të transaksioneve, pasi këto të fundit nuk janë të disponueshme në një shkallë të krahasueshme. Megjithatë, autorët thanë se kjo zgjedhje nuk pritet të ketë shkaktuar shtrembërime të rëndësishme në rezultate.
Të dhënat e ekspertit të industrisë Ferdinand Dudenhöffer për nivelet e zbritjeve tregojnë se zbritjet për modelet kryesore elektrike kanë shfaqur një prirje të përgjithshme rritëse vitet e fundit. Ky faktor do ta forconte edhe më tej avantazhin e makinave elektrike./DPA News
Kryeministri i ri i Britanisë së Madhe, Andy Burnham, ka nisur mandatin me një riorganizim të gjerë të kabinetit dhe…
Reperja Cardi B së fundmi ka krahasuar veten me “Britney Spears e hip-hopit” përsa i përket jetës së saj si…
Përfundon protesta e 52 kundër Ramës. Pas fjalimeve para Kryeministrisë, qytetarët marshuan në rrugët e Tiranës, me thirrjet “Arresto Ballukun”,…
Me thirrjet “Arrestoni Ramën”, ka vijuar marshimi në rrugët e Tiranës. Shqiptarët kërkojnë dorëheqjen e panegociueshme të kryeministrit. Prej 52…
Presidenti i Ukrainës, Volodymyr Zelensky, ka shkarkuar nga detyra komandantin e përgjithshëm të Forcave të Armatosura, Oleksandr Syrskyi. [...] Read…
Një stuhi e fortë ka përfshirë qytetin bregdetar të Vlorës mbrëmjen e kësaj të marte, në kulmin e sezonit turistik.…