François Provost, drejtor ekzekutiv i grupit Renault, ka ngritur alarmin se numri i madh i rregulloreve të Bashkimit Evropian po shton vazhdimisht shpenzimet për prodhimin e automjeteve, kosto që më pas reflektohen drejtpërdrejt në çmimet për konsumatorët.
None found
Ai vlerëson se sektori evropian i automobilave është vënë nën presion të konsiderueshëm nga standardet e emetimeve, kushtet e reja teknike dhe detyrimet e tjera ligjore. Përmbushja e këtyre kërkesave e shtrenjton procesin e prodhimit dhe ua vështirëson kompanive nxjerrjen në treg të makinave me çmime të përballueshme.
Përballë kësaj situate, Provost i ka bërë thirrje Brukselit të ndjekë një politikë më pragmatike. Sipas tij, prodhuesve duhet t’u krijohet më shumë hapësirë që të përqendrohen te zvogëlimi i shpenzimeve dhe zhvillimi i teknologjive të reja, ndërsa ka sugjeruar edhe pezullimin e përkohshëm të disa rregullave, në mënyrë që industria të ketë kohë të përshtatet me zhvillimet në treg.
“Problemi sot është se ne nuk po merremi vetëm me uljen e kostove, por po shpenzojmë shumë energji duke ndjekur rregullat”, ka deklaruar drejtori i Renaultit. Ai ka theksuar se kalimi te automjetet elektrike duhet të realizohet në mënyrë të qëndrueshme, pa ua shtuar çmimin blerësve.
Përfaqësuesit e industrisë thonë se politikat rregullatore evropiane kanë kontribuar gjithashtu në largimin gradual nga tregu të makinave të vogla dhe më ekonomike. Sipas argumentit të tyre, automjetet e destinuara për përdorim urban janë shtrenjtuar si pasojë e pajisjeve të detyrueshme të sigurisë, zbatimit të teknologjive të reja dhe masave për pakësimin e emetimeve.
Nga ana tjetër, Bashkimi Evropian mbron qëndrimin se këto rregulla janë vendosur për të ulur ndotjen dhe për të përmirësuar sigurinë rrugore. Duke nisur nga korriku 2026, të gjitha automjetet e reja në BE do të duhet të plotësojnë kushte të tjera shtesë për sistemet e sigurisë, mes tyre frenimin automatik emergjent dhe teknologji të tjera që ndihmojnë drejtuesit e mjeteve.
Në këtë periudhë, industria evropiane e automobilave po kalon një ndryshim të thellë, e ndodhur njëkohësisht përballë tranzicionit drejt makinave elektrike, rivalitetit me prodhuesit kinezë dhe nevojës për t’i ruajtur çmimet brenda mundësive të konsumatorëve.
Një ngjarje tragjike ka ndodhur në Somma Lombardo, në provincën e Varese në Itali, ku një 43-vjeçar dyshohet se vrau…
Dizajni i dritave të pasme në makinat e vjetra të Mercedes-Benz i bënte ato të dalloheshin menjëherë, por forma e…
Ish-ministri i Financave, Arben Malaj, ka lëshuar akuza dhe kritika të forta ndaj kryeministrit Edi Rama dhe reformës territoriale të…
Drejtori ekzekutiv i grupit Renault, François Provost, ka paralajmëruar se rregulloret e shumta të Bashkimit Evropian po e bëjnë prodhimin…
Përshtypja e përgjithshme është se Ferrari Luce nuk është një automjet veçanërisht i bukur apo me linja shumë harmonike, por…
Greqia është një nga disa vendet evropiane që po përballen me zjarre shkatërruese, të favorizuara nga valët e të nxehtit…