Kina sjell “kalin kibernetik” që mund të drejtohet: shpejtësi deri në 40 km/h dhe autonomi 100 kilometra

https://www.dailymail.com/embed/video/3700655.html

Pajisja e re u bë menjëherë temë diskutimi në rrjetet sociale.

Një prej përdoruesve e përmblodhi me humor ndryshimin teknologjik duke shkruar: “Kishim karrocën pa kalë, tani kemi kalin pa kalë.”

Një komentues tjetër tha se dukej sikur po përpiqeshin “të shpiknin kalin nga e para”.

Disa përdorues u treguan më të kujdesshëm dhe deklaruan se do të vendosnin patjetër helmetë nëse do të përdornin një pajisje të tillë.

Ndërkohë, komentet skeptike u përqendruan te siguria. Disa persona ngritën shqetësimin se një robot me përmasa të mëdha mund të paraqiste rrezik në rast se do të humbte kontrollin në një hapësirë të mbushur me njerëz.

DEEP Robotics prezanton gjithashtu kalin e saj mekanik

Një tjetër model me pamje kali u shfaq në të njëjtën konferencë. Ai është zhvilluar nga DEEP Robotics, kompani me bazë në Hangzhou.

Ky version, i prodhuar në edicion të kufizuar, u krijua për të shënuar Vitin e Kalit.

Pajisja peshon rreth 33 kilogramë, ka një lartësi prej afërsisht gjysmë metri dhe mund të mbajë deri në 50 kilogramë ngarkesë.

Në krahasim me robotin e DaxAI, modeli i DEEP Robotics ka një dizajn dukshëm më të afërt me pamjen e një kali të vërtetë.

Kawasaki po punon për një kalë robotik me hidrogjen

Edhe Kawasaki Heavy Industries nga Japonia është përfshirë në zhvillimin e mjeteve të këtij lloji.

Gjatë vitit të kaluar, kompania prezantoi në Osaka Kansai Expo konceptin “CORLEO”, një kalë robotik që funksionon me energji hidrogjeni.

Ai është menduar si mjet personal transporti për dy persona dhe është projektuar të përballojë një shumëllojshmëri terrenesh.

Kawasaki e ka cilësuar “CORLEO”-n si një mjet revolucionar personal për lëvizje jashtë rrugës, ku rrotat klasike zëvendësohen nga katër këmbë robotike.

Drejtimi i tij realizohet përmes lëvizjeve të trupit të përdoruesit.

Inteligjenca artificiale vlerëson mjedisin përreth dhe përcakton rrugën më të përshtatshme. Në të njëjtën kohë, roboti ndjek vazhdimisht lëvizjet e personit mbi të, me synimin për të ofruar një ndjesi më të madhe stabiliteti.

Sipas kompanisë japoneze, këmbët e “CORLEO”-s mund të përshtaten me fusha me bar, sipërfaqe shkëmbore dhe zona me rrënoja.

Pavarësisht prezantimit, “CORLEO” mbetet një koncept për të ardhmen. Kawasaki e ka vendosur këtë vizion në horizontin e vitit 2050.

https://www.dailymail.com/embed/video/3410129.html

Robotët po tejkalojnë edhe shpejtësinë e njerëzve

Risia në robotikën kineze nuk kufizohet vetëm te makineritë që imitojnë kuajt.

Gjatë kësaj jave, shkencëtarët kinezë prezantuan edhe një robot që, bazuar në testet e publikuara, lëviz më shpejt se shpejtësia e arritur nga Usain Bolt kur vendosi rekordin botëror në sprint.

Prototipi, i njohur jozyrtarisht me emrin “Superman”, është regjistruar duke arritur 12.66 metra në sekondë, ekuivalente me rreth 45.5 kilometra në orë.

Usain Bolt, për krahasim, arriti rreth 12.42 metra në sekondë gjatë garës rekord në Kampionatin Botëror të Atletikës në vitin 2009.

“Superman” është ndërtuar nga Unitree, kompani kineze me seli në Hangzhou, e cila njihet për robotët humanoidë dhe qentë robotikë me performancë të lartë.

Këto zhvillime tregojnë se robotika po largohet gjithnjë e më shumë nga faza e eksperimenteve dhe po afrohet me përdorime konkrete në transport, punë në mjedise të vështira dhe operacione shpëtimi. /GazetaExpress/