A fiket motori nëse shtypni butonin e ndezjes gjatë vozitjes?

Një shtypje e pavullnetshme e butonit të ndezjes ose fikjes së motorit, edhe kur automjeti lëviz me 100 apo 130 km/h, zakonisht nuk e ndal motorin dhe nuk shkakton humbje të menjëhershme të kontrollit.

Automjetet moderne janë të programuara të kuptojnë kur janë në lëvizje. Për këtë arsye, prekjet e shkurtra të butonit zakonisht shpërfillen, ndërsa shoferi mund të dëgjojë vetëm një alarm ose të shohë një paralajmërim në ekranin e instrumenteve.

Megjithatë, për raste emergjente, prodhuesit kanë lënë një mënyrë që motori të fiket edhe gjatë lëvizjes. Në shumicën e modeleve, kjo bëhet duke e mbajtur butonin të shtypur për disa sekonda ose duke e shtypur disa herë njëra pas tjetrës.

Kur motori fiket qëllimisht gjatë vozitjes, makina nuk ndalon në çast. Ajo vazhdon të ecë për shkak të inercisë, por drejtimi bëhet dukshëm më i vështirë, pasi asistenca e servodrejtimit mund të ndërpritet dhe timoni të rëndohet.

Edhe frenimi mund të ndikohet, sepse pedali kërkon shumë më tepër forcë për të ngadalësuar automjetin. Makina mund të drejtohet dhe të ndalet, por kontrolli mbi të bëhet më i vështirë dhe rreziku rritet ndjeshëm.

Disa modele lejojnë që motori të ndizet sërish ndërsa automjeti është ende në lëvizje. Zakonisht, për këtë duhet që marshi të vendoset në pozicionin neutral, megjithëse hapat konkretë varen nga marka dhe modeli i automjetit.

Ky funksion nuk duhet provuar në rrugë publike, pasi një veprim i tillë është jashtëzakonisht i rrezikshëm. Ai është parashikuar nga prodhuesit vetëm për përdorim në situata emergjente.