A lejohet vetura e kaltër të kthehet majtas? Detaji që çon shumicën në gabim

Semafori me dritë të gjelbër dhe automjetet e ndaluara mund të krijojnë një përshtypje të gabuar, pasi përgjigjja e vërtetë përcaktohet nga një element tjetër.

Në trafikun urban, një situatë mund të duket fare e qartë në pamje të parë, por të ndryshojë plotësisht kur analizohet me kujdes. Drita është e gjelbër, veturat presin në kolonë, ndërsa shoferi synon të kalojë dhe të vazhdojë udhëtimin.

Gabimet ndodhin shpesh pikërisht në rrethana të tilla, sepse shumë drejtues automjetesh orientohen nga ajo që u duket fillimisht dhe jo nga rregullat e qarkullimit.

Kjo enigmë dëshmon se një hollësi lehtësisht e anashkalueshme mund ta ndryshojë tërësisht përgjigjen. Në fillim, çështja ngjan me një test të zakonshëm për përparësinë e kalimit, ndaj shumë persona mund të mendojnë menjëherë për rregullin e krahut të djathtë.

Megjithatë, thelbi i rastit nuk lidhet me këtë, transmeton Telegrafi.

Situata në kryqëzim

Në kryqëzimin e paraqitur, semafori është në të gjelbër, ndërkohë që në pjesën e poshtme të rrugës është formuar një kolonë.

Automjetet që afrohen nga pjesa e sipërme nuk futen në kryqëzim. Ato nuk do të mund të vazhdonin më tej, pasi segmenti pas kryqëzimit është i bllokuar.

Në pjesën e poshtme gjendet vetura e kaltër. Edhe për drejtuesin e saj semafori shfaq dritën e gjelbër, ndërsa synimi i tij është të kthehet majtas.

Veturat që vijnë nga ana e sipërme ndodhen në të djathtë të automjetit të kaltër. Ky është elementi që shkakton më së shumti paqartësi te shoferët.

Pyetja

A i lejohet veturës së kaltër të kthehet majtas pa u dhënë më parë përparësi automjeteve që i afrohen nga e djathta?

1. Po, guxon.

2. Jo, nuk guxon.

3. Guxon, sepse automjetet nga e djathta aktualisht nuk po lëvizin.

4. Në asnjë mënyrë nuk guxon pa kaluar të gjitha automjetet nga e djathta.

Zgjidhja e saktë

Në rrethanat e paraqitura, vetura e kaltër nuk lejohet të kthehet majtas. Alternativa e saktë është numri 2.

Detaji që përbën “kurthin”

Një pjesë e madhe e njerëzve e lidhin menjëherë situatën me përparësinë e mjeteve që vijnë nga e djathta. Të tjerë e bazojnë përgjigjen te drita e gjelbër ose te fakti se automjetet e tjera për momentin qëndrojnë të ndaluara.

Megjithatë, as drita e semaforit dhe as moslëvizja e veturave të tjera nuk përbëjnë arsyen vendimtare.

Manovra nuk lejohet sepse automjeti i kaltër nuk është pozicionuar në korsinë e caktuar për kthim majtas.

Kjo do të thotë se shoferi nuk mund të kthehet nga një korsi që nuk është paraparë për këtë manovër, edhe nëse semafori është i gjelbër dhe në kryqëzim nuk ka asnjë automjet tjetër.

Veprimi i duhur i shoferit

Për ta realizuar kthimin sipas rregullave, drejtuesi duhet fillimisht të vendoset në korsinë e majtë, e cila është përcaktuar për kthimin majtas.

Pas kësaj, ai duhet t’u japë përparësi automjeteve të tjera nëse ato janë në lëvizje dhe e kanë të drejtën e kalimit. Vetëm pasi të plotësohen këto kushte mund ta kryejë kthimin në mënyrë të sigurt.

Rasti tregon se qarkullimi rrugor nuk rregullohet vetëm nga semafori dhe përparësia e kalimit. Zgjedhja dhe respektimi i korsisë përkatëse kanë po aq rëndësi.

Arsyeja pse automjetet e tjera presin

Edhe sjellja e shoferëve që afrohen nga pjesa e sipërme e kryqëzimit është një hollësi me rëndësi. Ndonëse semafori u lejon kalimin me dritë të gjelbër, ata nuk hyjnë në kryqëzim, pasi rruga përtej tij nuk është e lirë.

Ky veprim është i drejtë. Nëse do të futeshin pa pasur hapësirë për të vazhduar, automjetet do të mbeteshin në mes të kryqëzimit, do ta pengonin qarkullimin dhe do të krijonin rrezik edhe më të madh.

Përfundimi

Enigma është një kujtesë se, gjatë drejtimit të automjetit, përgjigjja e saktë shpesh varet nga hollësitë.

Në rastin konkret, vetura e kaltër nuk mund të kthehet majtas. Pengesa nuk janë automjetet që vijnë nga e djathta, por fakti se ajo nuk ndodhet në korsinë e duhur për kthim majtas.

Pozicionimi korrekt në korsi duhet respektuar po aq sa sinjalizimi i semaforit dhe rregullat e përparësisë së kalimit. /Telegrafi/