Spyker rikthehet me C8 Preliator XXV, supermakinën me 789 kuaj fuqi të kufizuar në 25 njësi

Spyker ka rikthyer emrin e saj në skenën e automobilizmit me prezantimin e C8 Preliator XXV, një supermakinë të re të zbuluar në Monterey të Kalifornisë.

Edhe pse prodhuesi holandez e cilëson si një model tërësisht të ri, automjeti duket në thelb si një version i përditësuar dhe i modernizuar i C8 Preliator. Megjithatë, të dhënat teknike e pozicionojnë atë ndër rikthimet më mbresëlënëse të markës Spyker, transmeton Telegrafi.

Ashtu si modelet e tjera të kompanisë, edhe C8 Preliator XXV mbart ndikime të forta nga aviacioni. Në karroceri janë integruar kanale NACA, ndërsa dizajni i disqeve të rrotave është frymëzuar nga helikat e avionëve.

Pjesa e pasme vijon të njëjtën tematikë: fenerët janë krijuar për të sjellë në mendje motorët reaktivë dhe djegësit pasues të avionëve. Një pendë e vendosur në qendër të çatisë përforcon gjithashtu lidhjen vizuale mes makinave sportive dhe aeronautikës.

Modeli i shfaqur në Monterey tërheq vëmendje edhe për konfigurimin e tij estetik. Boja Quail Green përmban grimca ari rozë, ndërsa edhe pjesët metalike të jashtme janë përfunduar në këtë ton. Për blerësit ofrohen edhe një përfundim klasik alumini, si dhe kombinime dukshëm më ekstravagante.

Detajet në ngjyrë ari rozë vazhdojnë edhe në kabinë, ku përfshihet mekanizmi i dukshëm i ndërrimit të marsheve. Kjo është edhe pika ku Spyker ruan një karakteristikë të rrallë për supermakinat moderne: përdorimin e një transmisioni manual.

Nën kapak ndodhet një motor V8 4.0-litërsh me dy turbo, i prodhuar nga Audi. Njësia gjeneron 789 kuaj fuqi dhe afërsisht 1,002 Nm.

Spyker deklaron se shpejtësia maksimale e C8 Preliator XXV arrin rreth 349 km/h. Sprinti nga 0 në 100 km/h përfundon për më pak se tre sekonda.

Këto parametra e vendosin makinën në kategorinë e supermakinave më të fuqishme në botë. Megjithatë, synimi i Spyker nuk lidhet vetëm me shpejtësinë, pasi modeli dallon edhe për punimin artizanal, paraqitjen e pazakontë dhe një kabinë ku luksi klasik bashkohet me elemente të frymëzuara nga estetika steampunk.

Ekskluziviteti i tij do të përcaktohet edhe nga numri i prodhimit. Kompania ka planifikuar të ndërtojë vetëm 25 ekzemplarë të C8 Preliator XXV, çka e shndërron atë në një automjet koleksionist që në momentin e daljes nga prodhimi.

Raportimet bëjnë të ditur se çmimi i modelit të prezantuar mund të shkojë në rreth 1.6 milionë dollarë. Kjo e vendos Spyker-in përballë supermakinave më të rralla dhe ekskluzive të prodhuesve tradicionalë.

Ky model mund të jetë vetëm hapi i parë në përpjekjen e Spyker për t’u rikthyer. Kompania ka njoftuar se dëshiron të ringjallë edhe projektin e shumëdiskutuar D8 Peking-to-Paris Super SUV, i cili më herët nuk arriti të kalojë në fazën e prodhimit.

Planet e markës përfshijnë gjithashtu rikthimin në garat automobilistike, përmes synimit për të konkurruar në kategorinë GT3.

Nëse këto objektiva marrin jetë, C8 Preliator XXV mund të shënojë nisjen e një etape të re për Spyker, një emër i njohur për stilin e pazakontë, përpunimin artizanal dhe ndërthurjen e vazhdueshme të botës së automobilave me atë të aviacionit. /Telegrafi/