Dikur, Volkswagen e shihte të ardhmen e automjeteve elektrike përmes një estetike më avangarde, duke zëvendësuar pjesën më të madhe të çelësave klasikë me panele të ndjeshme ndaj prekjes.
None found
Megjithatë, mesazhi nga blerësit ishte i prerë: ata kërkonin një veturë elektrike, jo një anije kozmike.
Rregullimi i temperaturës, zërit apo xhamave ishte shumë më intuitiv me komanda të prekshme, të cilat shoferët mund t’i përdornin pa e shkëputur vëmendjen nga timoni.
Si pasojë, gjenerata e fundit e modeleve si ID.3 Neo, ID. Polo dhe ID. Cross po rikthen në kabinë butonat dhe çelësat e mirënjohur mekanikë.
Vetë menaxhmenti i Volkswagen-it ka pranuar se filozofia e mëparshme e dizajnit i krijoi markës vështirësi dhe solli pakënaqësi të konsiderueshme mes konsumatorëve.
Ligjerata e nxjerrë nga kjo përvojë është e qartë: risia nuk përkon gjithmonë me ndryshimin e gjërave thjesht për t’u dukur moderne. Në industrinë e automjeteve, shpesh zgjidhja më bashkëkohore është ajo që e ka provuar veten ndër vite.
Përfundimisht, duket se Volkswagen po e pranon një të vërtetë që drejtuesit e mjeteve e kanë ditur gjithmonë: butoni i njëmendët fizik mbetet ende një zgjedhje e shkëlqyer.
Cristiano Ronaldo vazhdon t’i afrohet një prej objektivave më të mëdhenj të karrierës së tij, numri i 1000 golave. Sulmuesi…
Aktivisti Arben Kola dhe Dritan Goxhaj janë shoqëruar nga policia. Sot mbahet protesta e 135 kundër qeverisë. Gjatë fjalimeve dhe…
Lutfi Haziri nga LDK derisa ka deklaruar se viti 2027 është vit i LDK-së ngase janë zgjedhjet e rregullta mandatore. Ai…
Publikimi i videove intime që lidhen me kompozitorin Adi Hila ka sjellë reagime të shumta dhe vëmendje të madhe publike…
Analisti Erl Murati, gjatë fjalës së tij në emisionin “Prime News24” në News24, komentoi pjesëmarrjen e Ervin Salianjit në protestën…
Të burgosurit në Maqedoninë e Veriut vazhdojnë të vuajnë dënimet në kushte çnjerëzore. Në mungesë të hapësirave të nevojshme, institucionet…