Porsche zë vendin e parë në cilësi, ndërsa Lexus humb kryesimin

Sipas studimit më të fundit të JD Power për cilësinë, Lexus nuk mban më pozicionin e parë.

Në krye të renditjes është ngjitur Porsche, e cila doli e para si mes markave premium ashtu edhe në tregun e përgjithshëm, me 138 probleme për 100 automjete (138 PP100), transmeton Telegrafi.

Pas saj u pozicionua Genesis me 151 PP100, ndërsa Ford zuri vendin e tretë me 152 PP100, duke u renditur si marka më e suksesshme në tregun masiv.

Lexus përfundoi në vendin e katërt me 156 PP100, po aq sa edhe Nissan, i cili ndau të njëjtin rezultat.

Mesatarja e përgjithshme e studimit arriti në 175 PP100, duke shënuar përmirësim krahasuar me 192 PP100 të regjistruara një vit më parë.

Sipas JD Power, bëhet fjalë për përmirësimin më të madh vjetor të këtij studimi në afro 30 vjet. Megjithatë, infotainment ishte e vetmja kategori ku u vu re shtim i problemeve të raportuara, ndërsa lidhja me Apple CarPlay dhe Android Auto rezultoi faktori kryesor që ndikoi në uljen e cilësisë.

“Kur teknologjia bëhet shumë e komplikuar, gjasat që klientët të përjetojnë një problem rriten ndjeshëm”, deklaroi Frank Hanley, drejtor i lartë i benchmarking-ut të automjeteve në JD Power.

Përdoruesit shprehën gjithashtu pakënaqësi ndaj ekraneve të informacionit dhe argëtimit, duke i konsideruar ato si burim shpërqendrimi.

46 përqind e të anketuarve thanë se ekranet dhe ekranet me prekje ishin përgjegjëse për problemet që lidhen me drejtimin e shpërqendruar.

Ndërkohë, 18 përqind e tyre përmendën alarmet e asistencës së shoferit si një tjetër shkak të shpërqendrimit.

Në anën tjetër, mbajtëset e gotave ndihmuan në zbutjen e problemeve të lidhjes. Ato u identifikuan si kontribuesi më i madh në përmirësimin e cilësisë fillestare këtë vit, pasi konsumatorët preferuan zgjidhje më të arritshme për vendosjen dhe kapacitetin.

Mbi mesataren në Studimin e Cilësisë Fillestare të JD Power 2026 në SHBA u renditën këto 11 marka kryesore të makinave:

Porsche — 138 PP100

Genesis — 151 PP100

Ford — 152 PP100

Lexus —156 PP100

Nissan — 156 PP100

Buick — 162 PP100

Hyundai — 165 PP100

Subaru —170 PP100

Chevrolet — 171 PP100

Land Rover — 173 PP100

Kia — 175 PP100

Mesatarja e Industrisë — 175 PP100

Nëse shihen më në detaje të dhënat, studimi veçon disa modele të caktuara, përfshirë Porsche 911, i cili arriti cilësinë më të lartë fillestare mes të gjitha automjeteve me 110 PP100.

Porsche 911 kishte zënë vendin e parë edhe vitin e kaluar. Nga ana tjetër, BMW fitoi më shumë çmime modelesh, me gjashtë automjete që kryesuan segmentet përkatëse: Seria 2, Seria 5, Seria 8, X2, X6 dhe X7. Hyundai pati pesë modele në krye: Santa Cruz, Sonata, Venue, Carnival dhe K4.

General Motors u përfaqësua me katër modele në krye të segmenteve, konkretisht Cadillac CT4, Cadillac XT5, Chevrolet Blazer dhe Chevrolet Tahoe. Ford kishte tre modele të para në segmentet e tyre: F-150, Mustang dhe Super Duty.

Studimi i Cilësisë Fillestare i JD Power përfshin 227 pyetje të ndara në 10 kategori të automjeteve, mes tyre infotainment; karakteristikat, kontrollet dhe ekranet; pjesën e jashtme; asistencën në drejtim; pjesën e brendshme; sediljet; sistemin e fuqisë; përvojën gjatë drejtimit; klimën; si dhe kategorinë e të paspecifikuarave.

Për të dalë te rezultati përfundimtar, JD i kombinon këto të dhëna me informacionin përkatës të riparimeve dhe e mat vlerësimin në probleme për 100 automjete. Sa më i ulët të jetë ky tregues, aq më e lartë konsiderohet cilësia fillestare.

Studimi i sivjetmë përfshiu përgjigjet e 78,514 pronarëve dhe qiramarrësve. Matja mbulon vetëm problemet e hasura gjatë 90 ditëve të para të pronësisë. /Telegrafi/