I veçanti Holland & Holland hyn në histori si Range Rover-i i parë 1 milionësh në botë

Çmimet e automjeteve të reja kanë arritur nivele marramendëse aktualisht, një fakt që nuk mund të mohohet. Ford Puma më e lirë niset nga 25 mijë paund, ndërsa për një Abarth 500e duhet të paguani të paktën 28 mijë paund.

Edhe modeli më i përballueshëm i Dacia-s, Sandero, tashmë i afrohet shifrës 15,000 paund. Ndërkaq, pronari i këtij Range Rover-i të ri ka shpenzuar mbi 1 milion paund për ta blerë atë. Kjo është e vërtetë.

Bëhet fjalë pikërisht për automobilin e parë Range Rover në botë që arrin vlerën e 1 milion paundëve, duke qenë njësia mbyllëse e serisë ekskluzive prej 25 njësive Holland & Holland Editions të realizuara nga Overfinch.

Megjithatë, duke marrë parasysh shumën astronomike, gjithçka tregon se ky shembull konkret është një porosi speciale dhe përfaqëson një “evolucion unik me specifika të veçanta” të atij modeli që veçse e kishte cilësuar veten si Range Rover-i më i kushtueshëm në planet.

Çfarë përfshihet pra në këtë shumë kolosale? Sigurisht që vjen me të gjithë elementët klasikë të një Holland & Holland Rangie, përfshirë dyshen e pushkëve prestigjioze ‘Royal’, raporton Telegrafi.

Vetëm këto armë luksoze kapin një vlerë pranë 400 mijë paundëve. Nuk janë aspak të lira as kutitë e punuara me dru arre dhe lëkurë në bagazh, sidomos kur brenda tyre fshihen gota kristali, shampanjë e zgjedhur dhe një set i plotë pikniku nga H&H.

Pamjen e jashtme e dominon një nuancë e zezë e thellë, ndërsa grilat, ajruesit dhe elementët e tjerë metalikë janë finalizuar me një shtresë floriri.

Ambienti i brendshëm të mahnit me tapiceri në ton fildishi të shoqëruar me vija të zeza, një prani mbresëlënëse të drurit të arrës dhe qëndisje artistike shpendësh të realizuara me porosi.

Pa dyshim, këta janë shpendët që supozohet t’i gjuanit me pushkët tuaja madhështore.

Sidoqoftë, ka edhe disa marketri të jashtëzakonshme, të skalitura dorazi nga shkretëtira në tavolinën midis sediljeve të pasme, që e dallojnë këtë nga 24 modelet e tjera H&H që ka ndërtuar Overfinch. Makina iu besua pronarit të saj të ri gjatë një ceremonie “rreptësisht private” në Goodwood.