Ekzemplari i fundit Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss pritet të kalojë 6 milionë dollarë në ankand

Vetëm 75 njësi të Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss u ndërtuan, duke u karakterizuar nga mungesa e xhamit të përparmë, dritareve anësore dhe çatisë. Një prej tyre, pikërisht i fundit i prodhuar, do të dalë në ankand me një vlerësim mbi 6 milionë dollarë.

RM Sotheby’s do ta nxjerrë në shitje këtë Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss të vitit 2010 gjatë ankandit që zhvillohet nga 26 nëntori deri më 3 dhjetor 2026. Që prej largimit nga fabrika në dhjetor 2009, automjeti ka përshkuar vetëm 32.9 milje.

Vlera e veçantë e këtij ekzemplari lidhet edhe me statusin e tij si vetura e fundit e prodhuar në serinë Stirling Moss. Prodhimi i modelit u krye nga Mercedes-Benz dhe McLaren gjatë periudhës qershor-dhjetor 2009.

Nën kapak ndodhet një motor V8 me kompresor mekanik, me vëllim 5.4 litra dhe fuqi 650 kuajfuqi. Sipas specifikimeve të prodhuesit, shpejtësia nga 0 në 60 milje në orë, ose rreth 96 km/h, arrihet për 3.5 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale shkon në 220 milje në orë, rreth 354 km/h.

Pas prodhimit, automjeti iu dorëzua familjes mbretërore të Kuvajtit, e cila e mbajti deri në vitin 2024. Atë vit u ble nga pronari aktual, duke bërë që në historikun e tij të figurojnë vetëm dy pronarë privatë.

Karakteristikë e rrallë e veturës është edhe ngjyra Fire Opal Red. Ky konfigurim u përdor vetëm në pak ekzemplarë të Stirling Moss dhe nuk është përsëritur në asnjë automjet tjetër të kësaj serie.

Një tjetër SLR McLaren Stirling Moss me specifika të ngjashme, i përfunduar në ngjyrën Rosso Corsa, ndodhet në pronësi të familjes mbretërore të Jordanisë që prej prodhimit dhe nuk pritet të ofrohet në treg.

Kabina është veshur me lëkurë të kuqe dhe qepje të verdha në kontrast, kombinim që fabrika e quajti Silver Arrow. Në vend të fibrës së karbonit, Mercedes-Benz përdori Alutex, një material tekstil i përbërë dhe i lehtë. Kaliprat e frenave janë lyer në ngjyrë ari, ndryshe nga përfundimet e kuqe ose argjendi të përdorura zakonisht.

Sistemi audio i montuar në fabrikë përbën një tjetër element të pazakontë. Shumica e 75 veturave nuk e kishin këtë pajisje, e cila gjendet vetëm në ekzemplarin që do të dalë në ankand dhe në atë të familjes mbretërore të Jordanisë.

Asnjë nga ekzemplarët e prodhuar nuk u ndërtua sipas specifikimeve amerikane. Për shkak të mungesës së xhamit të përparmë dhe xhamave tradicionalë, ato nuk mund të homologoheshin sipas kërkesave federale të sigurisë në SHBA.

Pronarët kishin megjithatë mundësinë të përdornin programin “Show or Display” të Administratës Kombëtare për Sigurinë në Trafikun e Autostradave, NHTSA. I krijuar në vitin 1999, ky program lejon qarkullimin e kufizuar të automjeteve të rralla me rëndësi historike ose teknologjike.

Automjeti i ankandit është modifikuar për të përmbushur plotësisht kërkesat federale dhe tashmë është regjistruar për qarkullim në SHBA. Përshtatjet u realizuan gjatë vitit 2026 nga G&K Automotive Services.

Regjistrimi i parë i veturës u krye në Zvicër më 16 mars 2010, në kantonin Vaud. Më pas ajo u transportua në Kuvajt dhe përfundoi në pronësinë e blerësit aktual amerikan.

Kilometrazhi prej vetëm 32.9 miljesh, dokumentacioni i plotë i pronësisë dhe fakti që është njësia e fundit e prodhuar e bëjnë këtë automjet veçanërisht tërheqës për koleksionistët.

Me një çmim të parashikuar mbi 6 milionë dollarë, ky SLR McLaren Stirling Moss mund të bëhet një nga ekzemplarët më të shtrenjtë të modelit të shitur ndonjëherë në ankand. Ai është gjithashtu automjeti i fundit që Mercedes-Benz dhe McLaren ndërtuan mbi këtë platformë.