Çfarë i bën gomat e veturave elektrike të konsumohen deri në 20 për qind më shpejt?

Të dhënat e kompanisë Michelin dhe raportet teknike të publikuara nga Euromaster tregojnë se, krahasuar me modelet e ngjashme me motorë me djegie të brendshme, gomat e veturave elektrike mund të kenë një ritëm mesatar konsumimi deri në 20 për qind më të shpejtë.

Pas këtij ndryshimi qëndrojnë kryesisht tri veçori: ngarkesa shtesë që sjellin bateritë, kalimi thuajse i menjëhershëm i fuqisë te rrotat dhe frenimi rigjenerues.

Bateritë bëjnë që një veturë elektrike zakonisht të peshojë më shumë se një model i krahasueshëm me motor me djegie të brendshme. Si rrjedhojë, gjatë marrjes së shpejtësisë, frenimit apo kalimit në kthesa, gomat mbajnë një ngarkesë më të lartë.

Ndërkohë, motorët elektrikë janë në gjendje të japin çift-rrotullim të lartë pothuajse në çast. Përshpejtimi i shpejtë që mundëson kjo veçori shoqërohet me shtim të forcave mes gomave dhe rrugës, sidomos kur vetura niset.

Edhe sistemi rigjenerues i frenimit luan rol në këtë proces. Gjatë ngadalësimit, ai kthen një pjesë të energjisë së krijuar në energji elektrike dhe e depoziton në bateri. Ndonëse kështu pakësohet nevoja për frenat tradicionale, forcat që ushtrohen mbi gomat gjatë uljes së shpejtësisë mbeten të pranishme.

Sidoqoftë, konsumimi më i shpejtë nuk është i pashmangshëm për gomat e çdo veture elektrike në raport me ato të një veture me motor me djegie të brendshme. Në kohëzgjatjen e përdorimit të tyre ndikojnë gjithashtu modeli i automjetit, lloji i gomave dhe kushtet në të cilat përdoren.

Rëndësi të madhe ka edhe sjellja e drejtuesit: nisjet dhe përshpejtimet e vrullshme, kur përsëriten shpesh, mund t’i konsumojnë gomat më shpejt. Prandaj këshillohet që shpejtësia të shtohet gradualisht dhe drejtimi të jetë më i butë.

Po aq vendimtare është përkujdesja për gomat. Kur presioni nuk është i duhur, ato mund të konsumohen në mënyrë jo të njëtrajtshme dhe të krijojnë më shumë rezistencë në rrotullim, çka prek edhe efikasitetin e veturës.

Kontrollet periodike të presionit, shmangia e përshpejtimeve të forta dhe zgjedhja e gomave në përputhje me peshën e specifikimet teknike të veturës elektrike janë masat e rekomanduara për t’ua zgjatur jetëgjatësinë.