Dimitrieska-Koçoska: Po përshpejtohet zbatimi i projekteve të mbetura pezull

Gordana Dimitrieska‑Koçoska deklaroi sot se vullneti politik, i vetëm, nuk është i mjaftueshëm për zbatimin e projekteve strategjike. Sipas ministres së Financave, për këtë nevojitet edhe një kornizë financiare e qëndrueshme dhe afatgjatë.

Deklarata e saj u bë në Qeveri, përpara nënshkrimit të marrëveshjeve që lidhen me financimin e ndërtimit të segmentit hekurudhor Kriva Pallankë – Deve Bair, i cili është pjesë e Korridorit 8.

Ministrja sqaroi se amendamentet e nënshkruara të marrëveshjeve për financim, së bashku me marrëveshjen e grantit, kompletojnë konstruksionin financiar të nevojshëm për realizimin e plotë të projektit.

Sipas Dimitrieska‑Koçoskës, dokumenti mundëson që zbatimi i një prej projekteve infrastrukturore më të rëndësishme në shtet të vijojë pa pengesa. Ajo theksoi se projekti do të përmirësojë lidhjen ndërmjet Detit Adriatik dhe Detit të Zi, do të thellojë integrimin ekonomik, do të lehtësojë qarkullimin e njerëzve dhe mallrave, si dhe do të hapë mundësi të reja për zhvillimin e ekonomisë dhe të gjithë rajonit.

Për segmentin e tretë, mjetet financiare janë siguruar me përkrahjen e Bankës Evropiane të Investimeve (BEI) dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH). Ministrja i cilësoi këto institucione si partnerë shumëvjeçarë të vendit në projektet zhvillimore.

Dimitrieska‑Koçoska tha gjithashtu se gjatë dy viteve të fundit Qeveria është angazhuar për të përshpejtuar realizimin e projekteve që kishin ngecur, paralelisht me fillimin e investimeve të reja.

Ajo bëri të ditur se, nëpërmjet Ribalancimit të Buxhetit për vitin 2026, për shpenzimet kapitale janë ndarë edhe 5,8 miliardë denarë. Kjo shumë përfaqëson një rritje prej 14,3 për qind në raport me fondet e parashikuara fillimisht.

Në përfundim, ministrja vlerësoi se administrimi me përgjegjësi i financave publike, sigurimi i fondeve për investime kapitale dhe bashkëpunimi me institucionet financiare ndërkombëtare vendosin themelet për rritje të qëndrueshme ekonomike, konkurrencë më të lartë dhe përfshirje më të shpejtë të shtetit në rrjedhat evropiane të transportit dhe ekonomisë.