Telefonat inteligjentë kanë ekzistuar për më shumë se një dekadë. Ajo që filloi si një produkt luksi është bërë tashmë një pjesë thelbësore e jetës sonë. Nga detyrat bazë si shikimi i menysë dixhitale të një restoranti deri tek ato më komplekse si miratimi i transaksioneve, telefonat inteligjentë nuk janë më vetëm telefona. Këto janë kamerat tona, biblioteka e mediave, dega e bankës celulare, çelësat e shtëpisë dhe makinave, planifikuesit e udhëtimeve dhe më shumë.

Shumica e prodhuesve të njohur të telefonave priren të lëshojnë një ose dy përmirësime në vit. Për shembull, Apple lëshon pajisje të reja flamuri çdo vjeshtë dhe ndonjëherë pajisje të reja SE në pranverë. Në mënyrë të ngjashme, Samsung prezanton telefona inteligjentë të rinj në periudha të ndryshme të vitit – duke ofruar specifika dhe çmime të ndryshme për t’iu përgjigjur një audiencë më të gjerë.

Kur bëhet fjalë për blerësit e këtyre pajisjeve, ne mund t’i ndajmë në dy grupe – entuziastë që marrin një telefon të ri më shpesh dhe shumica dërrmuese që nuk u intereson. Ky grup i dytë kërkon vetëm një telefon që funksionon. Nga ana tjetër, i pari tundohet të marrë pajisjen më të fundit dhe më të mirë, pavarësisht se çfarë. Megjithatë, a justifikojnë vërtet risitë e sotme përmirësimet e rregullta të smartfonëve? Këtu janë 6 arsye pse ne nuk mendojmë kështu:

Hardware i pjekur, risi më e ngadaltë, përmirësime të bezdisshme të telefonit

Kur një kompani lëshon një produkt që i përket një kategorie të re, gjeneratat e para zakonisht kanë pak përmirësime. Ndërsa pajisja maturohet, inovacioni ngadalësohet. Merrni për shembull iPhone. iPhone origjinal riimagjinoi sesi një telefon mund të dukej dhe të funksiononte. Edicioni tjetër prezantoi mbështetjen për 3G dhe App Store, dhe iPhone 4 prezantoi një dizajn dhe mbështetje moderne për FaceTime. Telefoni gradualisht filloi të merrte formë.

Vit pas viti, elementi i eksitimit ka filluar të zbehet ndërsa Apple lançon një iPhone të ri. Kishte disa momente të vlefshme, si kur u prezantua Touch ID, iPhone 6 më i madh dhe më pas iPhone X, i cili solli notch dhe Face ID. Kishte kuptim që dikush me një iPhone 5, nëse portofolin e tij do ta lejonte, të blinte një iPhone 6. Megjithatë, përmirësimi nga iPhone 7 në iPhone 8 nuk ishte shumë i justifikuar. Sa më shumë të avancohej teknologjia, aq më i rëndësishëm bëhej përmirësimi vjetor i telefonit. Sot, njerëzit nuk mund të bëjnë dallimin midis iPhone 13 dhe iPhone 14.

Në mënyrë të ngjashme, telefonat Android janë pothuajse plotësisht të pjekur. Kompanitë nuk mund të dalin më me publikime kaq të mrekullueshme si vitet e mëparshme. Ne kemi kuptuar se si të zotërojmë telefonat inteligjentë dhe jemi pothuajse aty. Është normale dhe e pritshme që të arrijmë në këtë pikë ku ndryshimet e reja janë vetëm një grumbull numrash që nuk do të thotë asgjë për shumicën e përdoruesve.

Telefonat e mbrojtur nga e ardhmja janë bërë të disponueshme

Dikur ishte se blerja e një telefoni të përballueshëm erdhi me zhgënjime, kryesisht për shkak të performancës. Telefonat me rreze të ulët dhe të mesme zakonisht fillojnë të ngadalësohen pas disa muajsh përdorimi aktiv. Kjo ka detyruar shumë njerëz që të përmirësojnë shpesh, pasi ata do të fillojnë të përjetojnë paralajmërime të ulëta të kujtesës dhe gjëra të tjera të bezdisshme mjaft herët në ciklin e jetës së pajisjes. Për të mos përmendur se kemi kaluar prej kohësh fazën kur përditësimet e aplikacioneve filluan të bëhen dukshëm më të mëdha. Kjo prishi përvojën për ata që kishin telefona me kapacitet të ulët të ruajtjes së brendshme.

Tani gjërat kanë ndryshuar. Pavarësisht nëse blini iPhone SE 2022 ose pothuajse çdo pajisje tjetër Android të rangut të mesëm, ai do të zgjasë lehtësisht të paktën disa vjet. Prodhuesit filluan të premtojnë disa vite mbështetje të softuerit, dhe specifikimet teknike minimale tani janë relativisht të mira dhe të përballueshme. Pra, edhe ata që nuk investojnë në një telefon të nivelit të lartë nuk duhet të ndjejnë ndonjë presion për të përmirësuar çdo vit.

Ndërrimi i baterisë në vend të zëvendësimit të pajisjes

Një person mund të dëshirojë të përmirësojë telefonin e tij sepse është i irrituar me telefonin aktual. Shumë faktorë mund të nxisin këtë zhgënjim. Megjithatë, ajo që shumë përdorues nuk e kuptojnë është se ndonjëherë zgjidhja nuk duhet të jetë përmirësimi i telefonit. “Unë e karikoj telefonin tim disa herë në ditë” është një ankesë e zakonshme që dëgjojmë kur dikush fillon të planifikojë të përmirësojë. Pra, pse të zëvendësoni të gjithë telefonin kur zëvendësimi i baterisë mund të jetë mjaft i mjaftueshëm?

Sigurisht, kjo nuk do të thotë që ju të luftoni në çdo mënyrë që bateria juaj të zgjasë sa më gjatë. Keni blerë një telefon për të plotësuar nevojat tuaja, jo për t’i shërbyer të tijat. Sa kushton ndërrimi i baterisë? A ia vlen vërtet të mendosh vazhdimisht për baterinë dhe përqindjet optimale që do të zgjasin jetën e saj? Ne pajtohemi që mënyra më optimale e karikimit është nga 20% në 80%, por bateria degradohet pavarësisht se çfarë bëni, është vetëm një çështje se sa shpejt. Ai dallim nuk është aq i madh saqë, për mendimin tonë, as nuk duhet të shqetësoheni për këtë. Mos ngurroni të karikoni telefonin tuaj kur të doni dhe sa të dëshironi, dhe kur të vijë koha – ndërroni baterinë.

Një përditësim i softuerit rinovon përvojën

Një gjë e mirë për telefonat inteligjentë janë përditësimet e softuerit. Apple dhe Google lëshojnë një edicion të ri të sistemeve të tyre operative një herë në vit. Ato zakonisht vijnë me ndryshime dhe shtesa që pasurojnë përvojën e përdoruesit, në vend të rregullimeve të përditshme të gabimeve dhe arnimeve të sigurisë që shohim pothuajse çdo muaj. Pra, edhe nëse nuk zotëroni telefonin më të fundit në treg, pajisja juaj do të duket njësoj si ajo pas përmirësimit të softuerit. Të gjithë iPhone-ët që përdorin iOS-in më të fundit kanë një përvojë pothuajse identike, dhe e njëjta gjë vlen për shumicën e pajisjeve Android.

Ju ndoshta nuk keni nevojë për një përmirësim të kamerës

Një nga arsyet e shumta pse dikush do të dëshironte të përmirësonte telefonin e tij është të marrë një kamerë më të mirë. Prodhuesit e telefonave bëjnë përmirësime çdo vit që rezultojnë në foto dhe video më të mira. Qofshin lente, sensorë, çipa apo përpunim softuerësh, pothuajse gjithmonë kemi një problem në departamentin e kamerës. Kjo shpesh përdoret si një pikë shitjeje dhe shtytje për përdoruesit hezitues për të përmirësuar pajisjen e tyre.

A keni vërtet nevojë për cilësi gjithnjë e më të mirë imazhi? Me siguri jo. Kamerat moderne të smartfonëve janë tashmë mjaft të fuqishme për të krijuar një bibliotekë të tërë kujtimesh. Mjafton të thuhet se kamerat e sotme janë aq të fuqishme saqë kamerat DSLR po zhduken në harresë. Gjithashtu nuk duhet të harrojmë se platformat tuaja të preferuara të ngarkimit të imazheve priren të kompresojnë fotot e ngarkuara, duke ulur cilësinë e tyre. Pra, kapërcimi i një ose dy brezash nuk do të ketë vërtet një ndikim drastik në jetën tuaj ose në dokumentacionin e saj dixhital.

Ju nuk keni nevojë për çipin më të shpejtë për Instagram

Me çdo përmirësim të madh të telefonit, prodhuesit priren të përmirësojnë performancën e procesorit. Kjo ishte e rëndësishme në të kaluarën, pasi çipat e smartfonëve filluan mjaft ngadalë. Çdo brez i ri do të kishte një ndikim dhe telefonat e vjetër do të humbnin shpejt mbështetjen për përditësimet më të reja të sistemit dhe aplikacioneve. Ky nuk është më rasti. Telefonat e disa viteve më parë mund të ekzekutojnë ende versionet më të fundit të aplikacioneve më të njohura. Vetëm për shkak se çipi i vitit 2023 është 20% më i shpejtë se çipi i vitit 2022, nuk do të thotë se do të ndikojë në përvojën tuaj në asnjë mënyrë. Në fakt, ka shumë të ngjarë që nuk e keni përdorur kurrë potencialin e plotë të procesorit aktual celular dhe aplikacionet e përditshme që përdorni do të vazhdojnë të funksionojnë pa probleme për një kohë të gjatë.

The post 6 arsye pse nuk duhet të blini shpesh një telefon të ri appeared first on Albeu.com.

Shikoni disa nga arsyet më të mundshme më poshtë…

Ju lini shumë aplikacione në sfond

Sa herë që përdorni një aplikacion, duhet ta mbyllni kur të keni mbaruar nëse pajisja juaj e lejon. Përndryshe, gjithçka që do të arrini është që bateria juaj të mbarojë më shpejt.

Keni qenë në një zonë që nuk ka një sinjal të mirë për një kohë të gjatë

Kur ndodheni në zona ku sinjali është i dobët, vendoseni celularin menjëherë në modalitetin “Aeroplan” sepse në të kundërt do të humbasë shumë më shpejt. Kjo për shkak se celulari bën shumë më tepër përpjekje për të gjetur një rrjet kur sinjali është i dobët. Kjo harxhon më shumë bateri.

Ju përdorni shpesh karikues me valë

Mund të jenë shumë të përshtatshëm, por karikuesit me valë, për fat të keq, e mbinxehin gjithashtu baterinë tuaj. Pra, përdorni ato vetëm kur ka një nevojë reale.

The post Arsyet pse bateria e telefonit tuaj mbaron shpejt appeared first on Albeu.com.

Numri i tyre është duke u rritur gjithnjë e më shumë, numri i targave ngjyrë gurë kali, që jepet për makinat elektrike. Makina elektrike nuk kanë të gjithë në kryeqytetin sllovak Bratislavë, megjithatë ato shihen gjithnjë e më shpesh në rrugë. Për çdo makinë të re krejt elektrike, qeveria jep 8 mijë euro, dhe krijimi i infrastrukturës për mbushjen e makinës ndihmohet me investime disa milionëshe. Megjithatë Sllovakia është ende në fillimet e kalimit tek makinat e elektrike dhe kjo vlen të thuhet edhe për industrinë e makinave në vend.

Në vitin 2021, në Sllovaki u prodhuan rreth një milionë makina të reja, një shifër rekord në të gjithë botën, matur me numrin e popullsisë prej 5,4 milionë banorësh. Industria e makinave prodhon 13 përqind të prodhimit të brendshëm bruto në vend, pra tri herë më shumë se në Gjermaninë e njohur si “vend i makinave”. Makinat e prodhuara janë kryesisht për tregun e brendshëm europian: Makinat përbëjnë 33 përqind të eksporteve sllovake të mallrave. Industria e makinave është motori i ekonomisë sllovake, dhe ky motor është vënë deri tani në lëvizje nga karburante me bazë fosile, të cilat janë të dëmshme për mjedisin.

Makinat elektrike janë duke ardhur- por a e kanë marrë edhe ekonominë me vete?

Pas vitit 2035, në Bashkimi Europian do të lejohen vetëm makinat e reja që nuk çlirojnë dioksid karboni. Deri sa të vijë ajo ditë, prodhuesit që duan të vazhdojnë të shesin makina në BE, duhet të ndryshojnë prodhimin, që do të thotë se duhet të prodhojnë makina me bateri elektrike.

Makina e parë krejt elektrike në Sllovaki, që kaloi në prodhim seri në vitin 2013, ishte makina e vogël e-up! e prodhuar nga Volkswageni. Një zëdhënëse e uzinës në Bratislavë i tha Deutsche Welles se në vitin 2021 janë shitur 41500 makina, nga gjithsej gati 309 000 makina të prodhuara. Të dhënat për 2022 nuk janë bërë të ditura. “Përveç kësaj ne kaluam vitin e kaluar në hibridizimin e paleteve të modelit SUV”, shkruan zëdhënësja, që le të kuptohet se gjithë modelet e tjera janë prodhuar me motorë që djegin karburante.

Motorët elektrikë janë më të thjeshtë për t’u prodhuar se motorët e tjerë. Atyre u duhen më pak elementë, më pak procese pune dhe më pak personel. Prandaj në Sllovaki është duke u afruar një rrezik ekonomik: “Në rastin më të keq, prodhimi i brendshëm bruto do të jetë dhjetë përqind më i ulët se në rastin më të mirë,” thuhet në një studim të bërë në vitin 2020 nga instituti Globsec, në të cilin analizohet transformimi i sektorit të prodhimit të makinave në këtë vend të Europës Qendrore, deri në vitin 2040. Rasti më i mirë do të sillte tetë mijë vende të reja pune, e rëndësishme është që në këtë vend të prodhohen edhe komponentët bazë të makinave siç janë bateritë për makinat elektrike.

Një uzinë e re në Sllovakinë Lindore

“Çdo vend ose çdo fabrikë do ishte e gëzuar të prodhonte makinat më moderne të flotës,” thotë Radovan Durana nga Instituti i Studimeve Ekonomike dhe Sociale në Bratislavë. “Por, nëse për shembull Volkswagen vendos që t’i prodhojë makinat elektrike në Gjermani, atëherë ne në Sllovaki nuk kemi çfarë të bëjmë”. Kështu, modelet elektrike të Volkswagenit,

ID.3 dhe ID.4 prodhohen në Zvickau të Saksonisë dhe për modelin e-up! bateritë prodhohen në Braunshvajg ndërsa motorët prodhohen në Kasel.

Në konkurencën e lokacioneve intra- europiane, Durana mendon se nuk ia vlen t’i joshësh investitorët me favorizime të mëdha: “Ata do vijnë sidoqë të jetë, nëse janë të mendimit se ia vlen ekonomikisht që të përqëndrosh aktivitetin në këtë rajon.” Në bisedë me Deutsche Wellen, Durana thotë se ekziston rreziku që perspektiva të shihet ngushtë lidhur vetëm me Sllovakinë. Këtu bëhet fjalë për një rajon të tërë që përfshin edhe Çekinë, Hungarinë dhe pjesë të Polonisë. Këtu kanë vendin edhe shumë furnizues dhe këtu gjendet edhe fuqia punëtore e kualifikuar.

Shpresa të mëdha zgjoi në verë një njoftim i Volvos: Prodhuesi suedez i makinave kërkon të ngrejë në lindje të Sllovakisë një uzinë speciale për makinat elektrike, duke marrë kështu në dorë 1,2 miliardë euro, 20 përqind e të cilave vijnë nga subvencionet publike. Mbas vitit 2026 do prodhohen këtu 250 mijë makina në vit. Uzina e Volvos mund të kontribuojë në sheshimin e diferencave ekonomike midis perëndimit dhe lindjes më pak të industrializuar të vendit.

Një shpresëdhënës me një sallë të madhe dhe vizione edhe më të mëdha

Një shpresëdhënës tjetër do duhet ta tregojë veten fillimisht në treg: Firma start-up nga Sllovakia, InoBat, do të prodhojë bateri për kërkesa speciale, si për autobusë, makina sportive, avionë. Kush do që të shkojë tek fabrika e ardhshme, i duhen koordinatat e sallës që ndodhet në një zonë industriale të Voderady-t, një orë larg me makinë në verilindje të Bratislavës, por fabrika nuk është përfshirë ende në asnjë hartë. Në pjesën e brendshme të një salle të madhe fabrike, një rrugë ndan dy sektorët për dy polet e kundërta të baterive: majtas do të prodhohet anoda për çdo bateri, djathtas, katoda. Punëtorët janë duke derdhur një shtresë speciale mbi gurët e dyshemesë, për të penguar ngarkesat elektrostatike. Më vonë këtu do të punohet në kushte steriliteti, por para se të ndodhë kjo duhet të vijnë makinat e prodhimit nga Kina.

Themeluesi i firmës dhe drejtori ekzekutiv, Marian Bocek është ulur në një tavolinë me kafe dhe biskota, rreth tij janë mbledhur punonjësit drejtues. “Për mua bateritë janë siç ka qenë internet në vitet 90-të,” thotë Bocek. “Ato janë pionerë të vërtetë, pa to nuk funksionon tranzicioni i energjisë. Bateritë janë baza e ndryshimit industrial.”

InoBat do që të ofrojë në Voderady të gjitha proceset në një hapësirë sa më të vogël: Direkt krah sallës së prodhimit është ngritur një laborator provash, ku inxhinierët do të merren me studimin e përbërjes optimale të baterive për sektorët e ndryshëm të përdorimit. Planet përfshijnë po ashtu krijimin e një impianti riciklimi, që mbas tremujorit të dytë të vitit 2024, do të shpërbëjë në pjesë të vlefshme përbërëse, bateritë e prodhuara me gabime dhe prototipet. Ky është vendi i vetëm në Europë, ku gjithçka ndodhet në një rreze prej 200 metrash, thotë Bocek.

Bateritë e para do të prodhohen në tremujorin e dytë të 2023, por Bocek mendon për më shumë se 500 milionë eurot, që InoBat, siç thotë vetë ka ende në librat e porosive: Direkt pranë Voderady-t do të krijohet një fabrikë shumë e madhe, në Europën Lindore dhe Qendrore janë duke u zhvilluar bisedimet për fabrika të tjera, dhe në SHBA do të ngrihet po ashtu një fabrikë, që do të ndihmohet nga programi gjigand i subvencioneve ekonomike të planifikuar nga qeveria e Bidenit.

E ardhmja e “Danube Tech Valley”

Bocek, i lindur në Sllovaki ka qenë për një kohë të gjatë bankier investimesh në SHBA, dhe megjithëse ka kohë që ai mendon për më shumë se sa për vendin e vogël të lindjes, ai mendon se është logjik vendimi që ta hedhë këtu hapin e parë: “Kjo është si Shenzhen-i i Europës, me shumë prodhues makinash në një hapësirë të vogël.”

Dhjetë minuta larg Voderady-t, ndodhet Jaguar/Landrover dhe Stellantis, nëntë prodhues makinash ndodhen në një rreze prej 250 miljesh. Bocek flet për këtë rajon të Danubit, duke e quajtur edhe “Danube Tech Valley”.

A është duke ecur Sllovakia kështu drejt një të ardhmeje të ndritur falë elektromobilitetit? Analisti Radovan Durana kujton se InoBat duhet ta tregojë veten një herë “se mbështetet në ekonomi solide dhe se mund të zgjerohet. Ne do të shohim, a do të kenë sukses apo jo.” Dhe pavarësisht nga kjo, Sllovakia duhet të shohë nëse në të ardhmen do të mbështetet ekonomikisht kaq shumë në industrinë e makinave./DW.

The post Sllovakia rekord botëror në prodhimin e automjeteve për frymë popullsie appeared first on Albeu.com.

Kompania amerikane Apple pritet të preket më së shumti nga ky vendim, pasi nënkupton që ajo duhet të ndryshojë portën e mbushjes së baterive të pajisjeve të saj. Votimi i së martës konfirmon një marrëveshje të mëparshme në mes të institucioneve të bllokut evropian që të ekzistojë vetëm një pajisje universale, sipas standardeve të BE-së.

Ndër kompanitë më të mëdha teknologjike: Apple, Samsung dhe Huawei, nuk e kanë komentuar ende këtë vendim. Apple ka paralajmëruar në të kaluarën se propozimi i BE-së mund të dëmtojë inovacionin dhe të krijojë një mal të mbetjeve elektronike.

Ky ndryshim është diskutuar me vite, dhe është nxitur nga ankesat e përdoruesve të pajisjeve të prodhuara nga Apple dhe Samsung, të cilët është dashur të përdorin mbushës të ndryshëm për pajisjet e tyre. Komisioni Evropian ka vlerësuar se një mbushës i vetëm i baterive, mund t’ia kursejë tregut të konsumatorëve 250 milionë euro.

Marrë nga REL

The post BE miraton reformën për karikues universal të pajisjeve teknologjike appeared first on Albeu.com.

Prodhuesit e telefonave inteligjentë të sotëm vendosin bateri me kapacitet të lartë në pajisjet e tyre në mënyrë që shumica e përdoruesve të mund ta “kalojnë” ditën pa shqetësime dhe në mënyrë që të mos kenë nevojë të kapin karikuesin shumë shpejt.

Megjithatë, jetëgjatësia e reklamuar e baterisë zakonisht bazohet në llogaritjen e përdoruesit mesatar në kushte mesatare, kështu që përdoruesit më kërkues do të kenë rezultate drastike të ndryshme nga ato që premton prodhuesi.

Gjithashtu, jetëgjatësia e baterisë e reklamuar vlen për një pajisje që është e re dhe dihet se bateria e smartfonit humbet kapacitetin me kalimin e kohës, gjë që ndikon edhe në vetë autonominë.

Sigurisht, këto nuk janë të vetmet arsye pse bateria mund të zgjasë më pak, por janë disa prej arsyeve kryesore

1. Transmetimi i aplikacioneve

Mund të mos keni menduar shumë për këtë, por nëse përdorni aplikacione si YouTube, Netflix, HBO Max ose Disney+, ato mund të jenë arsyeja pse bateria juaj është e shkurtër. Është e lehtë të humbasësh gjurmët e kohës në këto aplikacione, veçanërisht nëse përmbajtja që po shikojmë është interesante. Rezolucioni i lartë i ekranit dhe shikimi në mjedise të ndriçuara mirë mund të bëjnë që këto aplikacione thjesht të “thithin” baterinë tuaj.

Po kështu, nëse përdorni pajisjen tuaj portative për të parë televizor përmes aplikacioneve, nuk duhet të habiteni kur e gjeni veten duke kërkuar karikuesin shumë shpejt.

2. Rrjetet sociale

Pavarësisht nëse përdorni Facebook, Instagram, TikTok, Twitter ose të gjitha sa më sipër, këto aplikacione mund të të shkarkojnë baterinë edhe kur nuk i përdorni. Ka shumë arsye për këtë, por përveç aplikacioneve që funksionojnë në sfond, kompanitë duan që ne t’i përdorim aplikacionet e tyre sa më shumë që të jetë e mundur, kështu që përveç njoftimeve që janë të rëndësishme për ne, shpesh marrim njoftime që synojnë të na tërheqin prapa. e cila “na zgjon”. ” pajisjet tona dhe ndikon shumë në baterinë e smartfonit.

3. Aplikacionet e mesazheve

Të njohurit, miqtë dhe familjarët tanë preferojnë aplikacione të ndryshme të mesazheve, ndaj nuk është për t’u habitur të shohësh Viber, Messenger, WhatsApp, Telegram, Signal dhe aplikacione të tjera me funksionalitet të ngjashëm të instaluar në një pajisje. Secili prej këtyre aplikacioneve kontrollon herë pas here nëse kemi marrë mesazhe të reja për të na dërguar njoftime.

Shumë e ngjashme me rrjetet sociale – kombinimi i “zgjimit” të pajisjes, proceseve në sfond dhe përdorimit të të dhënave celulare ndikon në autonominë e pajisjeve tona.

Për më tepër, nëse përdorni ndonjë nga këto aplikacione për telefonata me video, mbani në mend se kamera e zbraz më shumë baterinë tuaj.

4. Lojëra

Nëse e përdorni pajisjen tuaj për lojëra, mbani në mend se kjo formë argëtimi është shkarkimi më i madh i baterisë. Kombinimi i “stresit” në procesor dhe grafikë do të na e zbraz baterinë shumë shpejt, veçanërisht nëse luajmë online dhe në mjedise me ndriçim të mirë.

5. Lundrimi

Koha e hartave në letër ka mbaruar. Sot, të gjithë përdorin aplikacione navigimi si GoogleMaps, HERE WeGo dhe Waze për të arritur në destinacionin e tyre. Përdorimi i navigimit kërkon vëmendje, kështu që ekranet e pajisjeve tona duhet të jenë të ndezura për të parë se ku duhet të shkojmë. Edhe kur e fikim ekranin, nëse zgjedhim opsionin që aplikacioni të na drejtojë drejt destinacionit, telefoni do të kërkojë sërish një sinjal satelitor, që është një proces shumë i vështirë për pajisjet celulare dhe e shkarkon shpejt baterinë.

6. Google Apps

Nuk ka dyshim se aplikacionet e Google janë shumë të dobishme. Megjithatë, ky gjigant teknologjik është platforma më e madhe e reklamave në botë, dhe përveç popullaritetit të saj si motor kërkimi në internet, ai arriti të zërë atë pozicion për shkak të reklamimit të synuar. Për të njohur audiencën të cilës duhet t’i shfaqet një reklamë, Google merr një sasi alarmante të të dhënave tona dhe ia dërgon ato serverëve të saj. Sigurisht, e gjithë kjo ndodh kryesisht në sfond dhe kur ne nuk jemi duke përdorur pajisjet tona.

Si të reduktoni shkarkimin e baterisë

Aplikacionet janë një pjesë integrale e përvojës së telefonit inteligjent dhe është e pamundur t’i ndalosh që të shkarkojnë baterinë gjatë përdorimit të tyre. Megjithatë, ajo që mund të bëjmë është t’i parandalojmë që të na dërgojnë njoftime dhe të “zgjojnë” pajisjen, si dhe të ekzekutojnë dhe konsumojnë të dhëna në sfond.

Këtë mund ta bëni duke mbajtur gishtin në ikonën e aplikacionit të dëshiruar dhe duke shtypur tastin “i”. Në varësi të prodhuesit të telefonit, mund të gjeni artikujt Njoftimet, Bateria dhe të Dhënat (Të dhënat celulare) dhe zgjidhni të mos dërgoni njoftime, të mos ekzekutoni në sfond ose të mos përdorni të dhëna kur nuk janë në përdorim.

Sigurisht, njoftimet për disa aplikacione janë jetike për ne, të tilla si aplikacionet e mesazheve, dhe është thelbësore që ato të funksionojnë pa probleme. Prandaj, vlerësoni vetë se çfarë është më e rëndësishme për ju dhe bëni një ekuilibër.

The post Gjashtë aplikacionet që i bëjnë “zbor” baterisë në telefonin tuaj appeared first on Albeu.com.

Në krahasim me modelet më të vjetra të telefonave, bateritë e sotme të iPhone janë më jetëgjatë. Disa telefona në raste ekstreme, ato mund të nxehen dhe mund të dëmtojnë telefonat tuaj Apple ose të markave të tjera. Disa shkencëtarë kanë dalë në përfundim të disa këshillave për t’i ndihmuar njerëzit sesi të ruajnë baterinë e tyre dhe ta përmirësojnë karikimin brenda disa minutave, raporton The Sun.

Pjesa më e dëmshme e telefonit që mund ta shkatërroni baterinë është kur punoni me të gjatë kohës që është duke u karikuar, e cila ju shkurton jetëgjatësinë e baterisë dhe prish pjesën e karikimit dhe më e dëmshme për baterinë e telefonit është kur e lini të karikohet gjatë natës. Është e rëndësishme të shmangni karikimin e telefonit kur pajisja është e nxehtë.

Do të thotë nëse sapo e keni përdorur telefonin tuaj për një seancë të madhe lojrash ose për të parë Netflix, nuk duhet ta lidhni menjëherë me karikuesin. Ekspertët nga Tech Neës Today shpjeguan: “Shumica e njerëzve priren të karikojnë telefonat e tyre sapo të mbarojnë një seancë masive të shkarkimit të baterisë. Kjo shkurton jetëgjatësinë e baterisë dhe mund të shkaktojë edhe dëmtim të harduerit”./albeu.com

The post Nuk ju zgjat bateria e telefonit? Ja si të përmirësoni jetëgjatësinë e saj appeared first on Albeu.com.

Instagram, Facebook, TikTok dhe shumë aplikacione të tjera janë ato që identifikohemi herë pas here për të kontrolluar njoftimet tona.

Por ashtu siç e dimë, aplikacionet e shumta në telefon mund të ndikojnë tek jetëgjatësia e baterisë së telefonit.

Teksa shpenzoni shumë kohë në rrjetet sociale, bateria juaj mund të kërkojë të karikohet edhe dy herë në ditë.

Ndaj duhet të dini se cilat janë aplikacionet që shkarkojnë baterinë tuaj.

Dy aplikacionet që shpenzojnë më së shumti baterinë e telefonit tuaj janë Instagram dhe Facebook.

Më pas vijnë aplikacionet tjera si TikTok, Twitter dhe Snapchat. Sipas PC Mag, aplikacionet e mësipërme përdorin njëkohësisht 11 funksione të ndryshme telefoni që funksionojnë në sfond sa herë që aplikacioni hapet.

The post Dy aplikacionet që “shkatërrojnë” baterinë e telefonit tuaj appeared first on Albeu.com.

Është absolutisht normale, që porta i mbushjes në celularin tuaj të mbledh pluhur dhe grimca të tjera përgjatë kohës.

Por shumë pak njerëz e dinë se pluhuri në portën e mbushjes mund të jetë njëri nga shkaktarët kryesor për “vdekjen” e pajisjes tuaj.

Për ta evituar këtë, pastrojeni celularin rregullisht. Vetëm merreni një shiringë të mbushur me ajër, futeni gjilpërën e saj në portën e mbushjes dhe injektojeni ajrin.

The post Ju është dobësuar bateria e telefonit? Ja çfarë duhet të bëni appeared first on Albeu.com.

The post Aplikacionet që “torturojnë” baterinë e telefonit tuaj appeared first on Albeu.com.

Megjithatë, ajo që mund të keni vënë re është se bateria e celularit tuaj mbaron shpejt dhe ju duhet ta karikoni celularin një ose dy herë në ditë.

Aplikacionet që shkarkojnë baterinë

Dy fajtorët më të mëdhenj për uljen e shiritit të baterisë janë Instagram dhe Facebook. Pasohet nga TikTok, Twitter dhe Snapchat. Sipas PC Mag, aplikacionet e mësipërme përdorin njëkohësisht 11 funksione të ndryshme telefoni që funksionojnë në sfond sa herë që aplikacioni hapet.

Si të siguroni jetëgjatësi më të gjatë të baterisë

Përveç zbehjes, mund të fikni WiFi nëse nuk ju nevojitet. Përveç kësaj, çaktivizimi i njoftimeve nga aplikacionet tuaja të preferuara është një tjetër truk që do të sigurojë jetëgjatësi më të gjatë të baterisë për telefonin tuaj.

The post Këto janë aplikacionet që konsumojnë më shumë bateri në celularin tuaj appeared first on Albeu.com.