Përveç automjeteve luksoze, Lexus po ofron tashmë edhe një përvojë udhëtimi në ajër përmes shërbimit të ri “Lexus Flight”, i prezantuar në Japoni.

Fluturimet do të nisin më 24 gusht në partneritet me Aero Toyota dhe do të shërbejnë për lidhjen e qyteteve me destinacionet turistike. Përvoja mund të ndërthuret edhe me udhëtimin në jahtin luksoz LY680, duke krijuar një itinerar të pandërprerë në tokë, det dhe ajër, të gjitha përmes produkteve të Lexus.

Baza e shërbimit është një helikopter i modifikuar posaçërisht, i ndërtuar mbi modelin italian Leonardo AW169.

Mjeti përdor dy motorë Pratt & Whitney Canada PW210A1, mund të arrijë shpejtësinë maksimale prej 267 km/h dhe ka rreze fluturimi deri në 785 kilometra.

Brendësia e kabinës është projektuar për të akomoduar deri në shtatë pasagjerë dhe merr frymëzim nga linjat e SUV-ve premium të Lexus.

Pasagjerët do të kenë në dispozicion Wi-Fi, kamera të jashtme me transmetim të drejtpërdrejtë, sistem për ndjekjen e fluturimit, si dhe një tablet për rregullimin e ndriçimit, temperaturës dhe pajisjeve argëtuese.

Aktualisht, “Lexus Flight” do të ofrohet vetëm në Japoni. Lexus nuk ka bërë të ditur nëse shërbimi do të shtrihet në tregje të tjera dhe nuk ka publikuar ende çmimet e fluturimeve.

The post Lexus hyn në sektorin e aviacionit me shërbimin e helikopterëve “Lexus Flight appeared first on Albeu.com.

Lexus po e shtrin ofertën e saj përtej automjeteve luksoze, duke lançuar në Japoni shërbimin ekskluziv të udhëtimeve ajrore me helikopter, të quajtur “Lexus Flight”.

Nisma do të nisë më 24 gusht dhe do të realizohet në partneritet me Aero Toyota. Ajo do të mundësojë lidhjen mes qyteteve dhe pikave turistike, ndërsa udhëtimi mund të kombinohet edhe me jahtin luksoz LY680. Në këtë mënyrë, klientët mund të përshkojnë tokën, detin dhe ajrin duke përdorur vetëm produkte të Lexus.

Shërbimi do të operojë me një helikopter të përshtatur posaçërisht për këtë qëllim, të ndërtuar mbi bazën e modelit italian Leonardo AW169.

Helikopteri përdor dy motorë Pratt & Whitney Canada PW210A1, mund të arrijë shpejtësinë maksimale prej 267 km/h dhe ka kapacitet të fluturojë deri në 785 kilometra pa ndalesë.

Brendësia e kabinës, e ndikuar nga linjat e SUV-ve premium të Lexus, është projektuar për të akomoduar deri në shtatë pasagjerë.

Mes pajisjeve të ofruara janë lidhja Wi-Fi, kamera të jashtme që transmetojnë pamje në kohë reale, sistemi për ndjekjen e fluturimit dhe një tablet për rregullimin e ndriçimit, klimës dhe pajisjeve argëtuese.

Për tani, “Lexus Flight” do të ofrohet vetëm në Japoni. Lexus ende nuk ka bërë të ditur nëse shërbimi do të zgjerohet në tregje të tjera dhe nuk ka publikuar çmimet e fluturimeve.

The post Lexus hyn në tregun e fluturimeve me helikopter përmes shërbimit të ri në Japoni appeared first on Albeu.com.

Lexus po e shtrin veprimtarinë përtej tregut të veturave premium, duke prezantuar në Japoni shërbimin ekskluziv të fluturimeve me helikopter, të quajtur “Lexus Flight”.

Nisma do të nisë më 24 gusht në partneritet me Aero Toyota dhe do të krijojë lidhje mes qyteteve dhe destinacioneve turistike. Klientët do të mund ta ndërthurin fluturimin edhe me jahtin luksoz LY680, për një udhëtim të vazhdueshëm në tokë, ajër dhe det, vetëm përmes produkteve të Lexus.

Shërbimi mbështetet te një helikopter i përshtatur posaçërisht, i zhvilluar mbi bazën e modelit italian Leonardo AW169.

Mjeti fluturues përdor dy motorë Pratt & Whitney Canada PW210A1, mund të arrijë shpejtësinë maksimale prej 267 km/h dhe ofron autonomi fluturimi deri në 785 kilometra.

Brendësia luksoze, e konceptuar nën frymëzimin e SUV-ve premium të Lexus, ka kapacitet për deri në shtatë pasagjerë.

Në kabinë janë përfshirë lidhja Wi-Fi, kamerat e jashtme që transmetojnë pamje drejtpërdrejt, sistemi për gjurmimin e fluturimit dhe një tablet nga i cili kontrollohen ndriçimi, temperatura dhe pajisjet argëtuese.

Në fazën e tanishme, “Lexus Flight” do të ofrohet vetëm në Japoni. Lexus ende nuk ka bërë të ditur nëse shërbimi do të zgjerohet në tregje të tjera, ndërsa nuk janë publikuar as tarifat e fluturimeve.

The post Lexus zgjerohet përtej veturave luksoze me shërbimin e fluturimeve me helikopter appeared first on Albeu.com.

Sipas studimit më të fundit të JD Power për cilësinë, Lexus nuk mban më pozicionin e parë.

Në krye të renditjes është ngjitur Porsche, e cila doli e para si mes markave premium ashtu edhe në tregun e përgjithshëm, me 138 probleme për 100 automjete (138 PP100), transmeton Telegrafi.

Pas saj u pozicionua Genesis me 151 PP100, ndërsa Ford zuri vendin e tretë me 152 PP100, duke u renditur si marka më e suksesshme në tregun masiv.

Lexus përfundoi në vendin e katërt me 156 PP100, po aq sa edhe Nissan, i cili ndau të njëjtin rezultat.

Mesatarja e përgjithshme e studimit arriti në 175 PP100, duke shënuar përmirësim krahasuar me 192 PP100 të regjistruara një vit më parë.

Sipas JD Power, bëhet fjalë për përmirësimin më të madh vjetor të këtij studimi në afro 30 vjet. Megjithatë, infotainment ishte e vetmja kategori ku u vu re shtim i problemeve të raportuara, ndërsa lidhja me Apple CarPlay dhe Android Auto rezultoi faktori kryesor që ndikoi në uljen e cilësisë.

“Kur teknologjia bëhet shumë e komplikuar, gjasat që klientët të përjetojnë një problem rriten ndjeshëm”, deklaroi Frank Hanley, drejtor i lartë i benchmarking-ut të automjeteve në JD Power.

Përdoruesit shprehën gjithashtu pakënaqësi ndaj ekraneve të informacionit dhe argëtimit, duke i konsideruar ato si burim shpërqendrimi.

46 përqind e të anketuarve thanë se ekranet dhe ekranet me prekje ishin përgjegjëse për problemet që lidhen me drejtimin e shpërqendruar.

Ndërkohë, 18 përqind e tyre përmendën alarmet e asistencës së shoferit si një tjetër shkak të shpërqendrimit.

Në anën tjetër, mbajtëset e gotave ndihmuan në zbutjen e problemeve të lidhjes. Ato u identifikuan si kontribuesi më i madh në përmirësimin e cilësisë fillestare këtë vit, pasi konsumatorët preferuan zgjidhje më të arritshme për vendosjen dhe kapacitetin.

Mbi mesataren në Studimin e Cilësisë Fillestare të JD Power 2026 në SHBA u renditën këto 11 marka kryesore të makinave:

Porsche — 138 PP100

Genesis — 151 PP100

Ford — 152 PP100

Lexus —156 PP100

Nissan — 156 PP100

Buick — 162 PP100

Hyundai — 165 PP100

Subaru —170 PP100

Chevrolet — 171 PP100

Land Rover — 173 PP100

Kia — 175 PP100

Mesatarja e Industrisë — 175 PP100

Nëse shihen më në detaje të dhënat, studimi veçon disa modele të caktuara, përfshirë Porsche 911, i cili arriti cilësinë më të lartë fillestare mes të gjitha automjeteve me 110 PP100.

Porsche 911 kishte zënë vendin e parë edhe vitin e kaluar. Nga ana tjetër, BMW fitoi më shumë çmime modelesh, me gjashtë automjete që kryesuan segmentet përkatëse: Seria 2, Seria 5, Seria 8, X2, X6 dhe X7. Hyundai pati pesë modele në krye: Santa Cruz, Sonata, Venue, Carnival dhe K4.

General Motors u përfaqësua me katër modele në krye të segmenteve, konkretisht Cadillac CT4, Cadillac XT5, Chevrolet Blazer dhe Chevrolet Tahoe. Ford kishte tre modele të para në segmentet e tyre: F-150, Mustang dhe Super Duty.

Studimi i Cilësisë Fillestare i JD Power përfshin 227 pyetje të ndara në 10 kategori të automjeteve, mes tyre infotainment; karakteristikat, kontrollet dhe ekranet; pjesën e jashtme; asistencën në drejtim; pjesën e brendshme; sediljet; sistemin e fuqisë; përvojën gjatë drejtimit; klimën; si dhe kategorinë e të paspecifikuarave.

Për të dalë te rezultati përfundimtar, JD i kombinon këto të dhëna me informacionin përkatës të riparimeve dhe e mat vlerësimin në probleme për 100 automjete. Sa më i ulët të jetë ky tregues, aq më e lartë konsiderohet cilësia fillestare.

Studimi i sivjetmë përfshiu përgjigjet e 78,514 pronarëve dhe qiramarrësve. Matja mbulon vetëm problemet e hasura gjatë 90 ditëve të para të pronësisë. /Telegrafi/

The post Porsche zë vendin e parë në cilësi, ndërsa Lexus humb kryesimin appeared first on Albeu.com.

The post Lexus prezanton idenë për makinën elektrike të së ardhmes appeared first on Albeu.com.