Governor of the Central Bank of the Republic of Kosovo (CBK) Ahmet Ismaili held a meeting with the Ambassador of the Republic of Albania to Kosovo, Petrit Malaj, focusing on developments in the financial sector, bilateral cooperation and changes to the payments system.

According to a CBK statement, the governor briefed the ambassador on the stable condition of Kosovo’s financial sector, progress in financial supervision and efforts to align legislation and regulations with European Union standards.

Ismaili also presented the measures taken to update the payments infrastructure, as well as Kosovo’s inclusion in European systems.

During the discussion, attention was paid to processes related to the Single Euro Payments Area (SEPA), the creation of an instant payments system and the TIPS Clone project. According to the CBK, these initiatives aim to make payments faster, safer and more efficient for citizens and businesses.

The meeting also addressed issues related to consumer protection, financial education, expanding access to financial services and cybersecurity during a period of rapid digital development.

A particular part of the discussion focused on cooperation between the CBK and the Bank of Albania, especially in financial supervision, payment systems and financial education.

Ambassador Petrit Malaj praised the reforms and initiatives undertaken by the CBK, while commending the cooperation between the Central Bank of Kosovo and the Bank of Albania.

The meeting concluded with both sides reaffirming their willingness to continue institutional cooperation and the exchange of experience, with the aim of developing and integrating the financial systems of Kosovo and Albania.

The post Ismaili and Malaj discuss integration into SEPA and the transformation of payments appeared first on Albeu.com.

Guvernatori i Bankës Qendrore të Republikës së Kosovës (BQK), Ahmet Ismaili, zhvilloi një takim me ambasadorin e Republikës së Shqipërisë në Kosovë, Petrit Malaj, ku në qendër të bisedës ishin zhvillimet e sektorit financiar, bashkëpunimi bilateral dhe ndryshimet në sistemin e pagesave.

Sipas njoftimit të BQK-së, guvernatori e njohu ambasadorin me gjendjen e qëndrueshme të sektorit financiar në Kosovë, përparimin në mbikëqyrjen financiare dhe punën për përafrimin e legjislacionit dhe rregulloreve me standardet e Bashkimit Evropian.

Ismaili prezantoi edhe masat e ndërmarra për përditësimin e infrastrukturës së pagesave, si dhe përfshirjen e Kosovës në sistemet evropiane.

Gjatë diskutimit, vëmendje iu kushtua proceseve që lidhen me Zonën Unike të Pagesave në Euro (SEPA), krijimit të sistemit të pagesave të shpejta dhe projektit TIPS Clone. Sipas BQK-së, këto iniciativa synojnë t’i bëjnë pagesat më të shpejta, më të sigurta dhe më efikase për qytetarët dhe bizneset.

Takimi përfshiu gjithashtu çështje të lidhura me mbrojtjen e konsumatorit, edukimin financiar, zgjerimin e qasjes në shërbimet financiare dhe sigurinë kibernetike në një periudhë të zhvillimit të shpejtë digjital.

Një pjesë e veçantë e bisedës iu kushtua bashkëpunimit mes BQK-së dhe Bankës së Shqipërisë, veçanërisht në mbikëqyrjen financiare, sistemet e pagesave dhe edukimin financiar.

Ambasadori Petrit Malaj vlerësoi reformat dhe nismat e ndërmarra nga BQK-ja, ndërsa përgëzoi bashkëpunimin mes Bankës Qendrore të Kosovës dhe Bankës së Shqipërisë.

Takimi u mbyll me rikonfirmimin e vullnetit të të dyja palëve për të vijuar bashkëpunimin institucional dhe shkëmbimin e përvojave, me synim zhvillimin dhe integrimin e sistemeve financiare të Kosovës dhe Shqipërisë.

The post Ismaili dhe Malaj diskutojnë integrimin në SEPA dhe transformimin e pagesave appeared first on Albeu.com.

Pas ndeshjes, futbollisti iu nënshtrua menjëherë kontrolleve mjekësore për të përcaktuar shkallën e dëmtimit. Edhe pse përgjigjet zyrtare do të bëhen të ditura në orët e ardhshme, frika kryesore është se lëndimi mund ta detyrojë të qëndrojë jashtë për të paktën një muaj.

Nëse ky skenar konfirmohet, Ismajli jo vetëm që do të mungojë në disa ndeshje të Torinos, por edhe në sfidën tepër vendimtare të Shqipërisë ndaj Serbisë në tetor. Një mungesë që do të ishte goditje e rëndë për trajnerin Sylvinho, i cili e sheh mbrojtësin si një nga shtyllat kryesore të repartit defensiv.

The post Tronditet Kombëtarja e Shqipërisë, Ismajli rrezikon të mungojë gjatë appeared first on Albeu.com.

Në fakt, debatet për kostot e udhëtimeve të kryeministrit me çarterin e tij personal kishin nisur që më parë. Partia Demokratike e kishte akuzuar drejpërdrejtë Edi Ramën se kishte shpenzuar mbi 20 milionë euro për udhëtimet e tij jashtë vendit me çarter. Por Rama i ka mohuar gjithmonë akuzat.

Historia e çarterit kryeministror nisi në vitin 2020, kur drejtoria e Shërbimeve Qeveritare lidhi një marrëveshje me kompaninë ‘Air Albania’ për të marrë me qira një aeroplan ‘Airbus A319-100’. Aeroplani i konfigurimit ‘Vip’, që mund të akomodojë deri në 32 pasagjerë përdoret ekskluzivisht vetëm nga kryeministri. Sipas marrëveshjes, Air Albania faturonte Drejtorinë e Shërbimeve Qeveritare për kostot dhe kjo e fundit ja përcillte faturën kryeministrisë.

Por edhe pse presioni për të bërë transparencën e shifrave ka qenë i lartë si nga politika ashtu dhe nga media, drejtoria e shërbimeve qeveritare dhe kryeministria i kanë mbajtur ato gjithmonë të fshehta. Në një pikë të caktuar, qeveria iu përgjigj akuzave duke deklaruar se kompania Air Albania ja kishte dhënë çarterin kryeministrit për të përdorur imazhin e tij si marketing për kompaninë.

Air Albania është kompania flamur e udhëtimeve në Shqipëri. Aksionet e saj zotërohen nga tre ortakë. Kompania publike Albcontrol mban 10 për qind, Turkish Airlines ka 49 për qind dhe pjesa tjetër prej 41 për qind zotërohen nga kompania private MDN Invesment e biznesmenit Sinan Idrizi.

Kur qeveria deklaroi se Air Albania ja kishte dhënë çarterin kryeministrit falas për imazh, sigurisht që përgjigja nuk bindi askënd. Agjencia BIRN publikoi një investigim, sipas të cilët kostoja e një ore fluturim e avionit të kryeministrit shkon deri në 15 mijë euro. Edhe sikur Air Albania të mbante vetëm një qira simbolike për avionin, sërish mbeten kostot operative si karburanti, pilotët, tarifat aeroportuale, mirëmbajtja etj. Kush i paguan këto para?

Qeveria nuk e tregon, pavarësisht kërkesave të shumta për informacion nga media. Por ndoshta tani nuk ka nevojë. Dy ditë më parë, qeveria mori një vendim për të zgjatur me një vit koncesionin e markimit të karburanteve. Në letra, pronarja fundore e konçesionit është një shtetase turke e quajtur Nerve Korkmaz. Zonja Korkmaz më parë ka qenë bashkëpuntore shumë e ngushtë e Sinan Idrizit, gjatë kohës që drejtonin ekipin e Flamurtarit.

Dyshimet janë se pronari real i koncesionit të markimit është zoti Idrizi, aksioneri më i madh i kompanisë Air Albania, që i ka dhënë çarterin kryeministrit. Në këtë pikë natyrshëm lind pyetja, a ishte markimi fatura që qytetarët shqiptarë paguan për udhëtimet e kryeministrit? Sigurisht që kjo meriton transparencë, ndoshta edhe hetim. Se mos na del edhe këtu ndonjëri që ka ngrënë dardha./oligarkia

The post Një koncesion për një “Ismail”, a ishte markimi fatura e çarterit të kryeministrit? appeared first on Albeu.com.

Ismaili theksoi se vendimi ishte i nxituar pasi në sllën e gjygjit prokuria nuk ka paraqitur asnjë provë kundër Dakos.

“Vepra penale ka 10-12 vjet. Prokurori nuk paraqiti asnjë provë për këtë veprim të ngutshëm të ndërmarrë, gjithashtu nuk dha asnjë provë për të justifikuar masën e sigurisë. Kërkesa jonë ishte ndryshimi i masës së burgimit pasi nuk ka duket e nevojshme. Dako ka qenë kryetar bashkie dhe ka ushtruar detyrën përmes strukturave, për të cilat nuk mban përgjegjësi kryetari i bashkisë.

Ka një lapsus të prokurorisë . Është e provuar që vepra penale nuk ekziston”, u shpreh ai.

The post GJKKO e la në burg, avokati i Dakos: Vendim i nxituar, prokuroria nuk paraqiti asnjë provë appeared first on Albeu.com.