Hyundai po e bën Ioniq 5 N më tërheqës për entuziastët, pasi versioni i vitit 2026 do të kushtojë 6,300 dollarë më pak krahasuar me modelin 2025.

Ulja e çmimit nuk është risia e vetme. Prodhuesi ka shtuar pajisje dhe funksione të reja për ta përmirësuar më tej këtë SUV kompakt elektrik me performancë të lartë, i cili ofron aftësi pranë nivelit të Corvette për pothuajse 12,000 dollarë më pak se makina sportive amerikane me motor të vendosur në mes.

Corvette Stingray 2027 tashmë ka një çmim prej 73,495 dollarësh, ndërsa SUV-i elektrik i Hyundai, që në pistë i afrohet ritmit të Stingray, mund të blihet për 61,500 dollarë. Duke marrë parasysh gjithçka që ofron Ioniq 5 N me 641 kuaj fuqi, kjo përbën një ofertë relativisht të mirë.

Megjithatë, performanca e variantit 5 N shoqërohet me një kompromis në autonomi. Ioniq 5 standard, i pajisur me sistem AWD dhe rrota 20 inç, mund të përshkojë rreth 269 milje sipas vlerësimit të EPA-së, falë paketës së baterisë me autonomi të zgjatur.

Në anën tjetër, versioni N me rrota 21 inç arrin vetëm 221 milje përpara se bateria të shterojë. Kjo shifër vlen kur automjeti drejtohet në mënyrë normale, transmeton Telegrafi.

Një përmirësim i rëndësishëm për vitin 2026 është porta NACS, e cila tashmë përfshihet si standard. Përmes saj, pronarët do të kenë më shumë mundësi karikimi, përfshirë qasjen në rrjetin Tesla Supercharger.

Hyundai do të ofrojë gjithashtu adaptorë për të dyja sistemet, për drejtuesit që dëshirojnë të vazhdojnë të përdorin karikuesin J1772 AC Level 2 ose një pikë publike karikimi me kombinimin J1772-CCS.

Në pajisje është shtuar edhe një kabllo karikimi e kombinuar Level 1/2 me tension të dyfishtë. Ajo mund të përdoret kur nuk ka qasje në karikuesin e shtëpisë, por ekziston mundësia e lidhjes me burime të jashtme AC, si për shembull në një pistë lokale garash.

Ndryshime ka pësuar edhe N Drift Optimizer. Në Ioniq 5 N 2026, ky funksion do të ofrojë 10 faza për performancën e uljes së shpejtësisë.

Modeli 2025 kishte vetëm një konfigurim të tillë, ndaj zgjerimi i mundësive u lejon pronarëve ta përshtatin më saktë përvojën e tyre gjatë drejtimit.

Ajo që nuk ndryshon është fuqia maksimale prej 641 kuajsh, e disponueshme pasi aktivizohet modaliteti N Grin Boost. Ky kapacitet ishte një nga arsyet që Ioniq 5 N, që në debutim, u rendit ndër SUV-të më të shpejta të testuara ndonjëherë dhe do të mbetet i njëjtë edhe për vitin 2026.

Kur N Grin Boost nuk është aktiv, motorët prodhojnë së bashku 601 kuaj fuqi, një nivel që vazhdon të jetë mjaft mbresëlënës.

Rikthehet gjithashtu teknologjia N e-Shift e Hyundai. Ajo imiton transmisionin me tetë shpejtësi të Elantra N me benzinë dhe bashkëvepron me sistemin N Active Sound Plus për të simuluar edhe tingullin përkatës.

Këto sisteme krijojnë një përvojë të veçantë pas timonit, ndonëse performanca më e lartë arrihet gjithmonë kur përdoren modalitetet standarde të drejtimit të orientuara nga performanca.

Ndër risitë e tjera të Ioniq 5 N 2026 përfshihet një sistem paralajmërimi për vëmendjen përpara, i cili përdor kamerën brenda kabinës. Dritaret e pasme tashmë kanë funksion automatik për ngritje dhe ulje, ndërsa ngjyra e re Performance Blue Pearl ofrohet si përmirësim me çmim prej 500 dollarësh.

Performance Blue Matte, e pranishme te Ioniq 5 N 2025, do të vazhdojë të jetë në listën e opsioneve për 1,000 dollarë. Megjithatë, përfundimi mat duket më i zbehtë përballë variantit të ri me efekt perle, i cili do ta bëjë automjetin të dallohet dhe të shkëlqejë më shumë nën dritë.

Bojëra e re pritet të jetë edhe më praktike gjatë pastrimit. Sipërfaqet mat mund të lustrohen pa dashje nëse nuk përdoren teknikat dhe produktet e posaçme që kërkon ky lloj përfundimi.

Me variantin Performance Blue Pearl, automjeti mund të dërgohet edhe në lavazhe standarde pa shqetësime për pasoja të mundshme.

Porositë për Hyundai Ioniq 5 N 2026 janë hapur tashmë, ndërsa modeli do të mbërrijë në pikat e shitjes më vonë gjatë këtij viti. /Telegrafi/

The post Hyundai Ioniq 5 N 2026 shfaqet në imazhet e para, ruan fuqinë dhe kushton 6,300 dollarë më pak appeared first on Albeu.com.