Numri i automjeteve që nuk pajisen me gomë rezervë është rritur, ndërsa te disa makina me instalim gazi vendi i saj zëhet nga rezervuari. Për këtë arsye, shoferët shpesh mbështeten te kompletet për riparimin e gomave.

Megjithatë, këto komplete nuk mund të përdoren pafundësisht, pasi kanë një afat të përcaktuar përdorimi. Data përkatëse gjendet në paketim dhe, pas skadimit, kompleti duhet zëvendësuar. Pajisja e vjetër duhet të hidhet sipas mënyrës së duhur, në mënyrë që të mos dëmtohet mjedisi.

Ekspertët këshillojnë që automjetet që kanë hapësirë të mjaftueshme të pajisen me një gomë rezervë, si dhe me krikun dhe çelësin përkatës.

Kompleti i riparimit mund të shërbejë në raste nevoje, por vetëm si masë e përkohshme. Pas përdorimit të tij, drejtimi duhet të vijojë vetëm deri te servisi më i afërt i gomave, ku duhet kontrolluar dhe vlerësuar gjendja e gomës.

Kjo zgjidhje është e përshtatshme vetëm për dëmtime të vogla. Kur goma ka pësuar një çarje të madhe, kompleti nuk mjafton dhe automjeti duhet transportuar në servis për ndërrimin e saj.

Riparimi nuk këshillohet as për gomat e vjetra. Prodhuesit zakonisht nuk e rekomandojnë një ndërhyrje të tillë dhe nuk ofrojnë garanci për të, ndërsa arnimi shihet vetëm si një masë e përkohshme.

The post Si të veproni kur automjeti nuk ka gomë rezervë? appeared first on Albeu.com.