Marka luksoze e Hyundai, Genesis, ka zgjeruar gamën e saj me GV80 Hybrid, automjetin e parë hibrid të prodhuar në historinë e markës.

Modeli i ri pajiset me një sistem hibrid të krijuar nga grupi Hyundai, i cili kombinon motorin turbo me benzinë 2.5 litra me dy njësi elektrike.

Një tjetër element i këtij konfigurimi është bateria me ftohje të lëngshme, e projektuar për të kontrolluar temperaturën dhe për të optimizuar shfrytëzimin e energjisë.

Genesis bën të ditur se gjatë nisjes dhe lëvizjes me shpejtësi të ulëta, GV80 Hybrid mund të përdorë kryesisht energjinë elektrike deri në rreth 30 km/h.

Krahasuar me variantin që funksionon vetëm me benzinë dhe prodhon 300 kuaj fuqi, versioni hibrid arrin në 347 kuaj fuqi.

SUV-i përshpejton nga 0 në 100 km/h për rreth 7.1 sekonda.

GV80 Hybrid pritet të ofrohet edhe në tregun amerikan, ku do të ketë një çmim mbi atë të versionit standard. Ky i fundit nis nga rreth 60,395 dollarë.

The post <Genesis sjell modelin e parë hibrid në historinë e markës> appeared first on Albeu.com.

Në krye të ofertës së markës koreane pritet të vendoset GV90, modeli më ambicioz që Genesis ka përgatitur deri tani dhe një SUV plotësisht elektrik.

Raportet dhe dokumentacioni teknik i publikuar tregojnë se automjeti pritet të pajiset me dy motorë elektrikë, të cilët së bashku prodhojnë 666 kuaj fuqi, si dhe me sistemin e të gjitha rrotave aktive.

Me një gjatësi prej rreth 5.3 metrash, SUV-i pritet të sigurojë hapësirë të bollshme si për udhëtarët, ashtu edhe për bagazhet.

Sipas raportimeve, gama mund të përfshijë edhe një konfigurim me gjashtë vende, ku pasagjerët në rreshtin e dytë do të kenë ulëse individuale.

Ndër veçoritë kryesore të GV90 do të jetë bateria, kapaciteti i së cilës parashikohet të arrijë në 115 kWh.

Për sa i përket pamjes, modeli pritet të ndjekë nga afër konceptin Genesis Neolun, me stil minimalist, pjesë të përparme të pastër dhe drita dalluese të ndara.

Kombinimi i dimensioneve, performancës dhe luksit pritet ta vendosë GV90 përballë BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV dhe Range Rover Electric.

Megjithëse Genesis nuk i ka zyrtarizuar ende të gjitha specifikat, prezantimi i modelit pritet të bëhet së shpejti.

The post Genesis GV90 synon kreun e segmentit elektrik luksoz me 666 kuaj fuqi dhe bateri 115 kWh appeared first on Albeu.com.

Mbi dhjetë vjet pas themelimit, marka Genesis vijon të zgjerohet dhe ushqen synime të guximshme për të ardhmen.

Një hap i rëndësishëm në këtë drejtim është nën-marka Magma, e prezantuar më shumë se dy vjet më parë, e cila mund të shënojë fillimin e inkursionit të Genesis në segmentin e performancës së lartë.

Gjatë një bisede me mediat australiane CarSales, Justin Douglass, drejtues i Genesis Motors Australia, theksoi se marka “zhvillohet dhe rritet pandërprerë”, duke shtuar se “mundësitë janë të pakufishme” kur u pyet nëse Magma mund të rivalizonte një ditë me modelet AMG Black Series.

Ndërkohë, Tim Rodgers, përgjegjës për zhvillimin e produktit në GMA, iu përgjigj pyetjes me një “Pse jo, kjo është përgjigjja, apo jo”, raporton Telegrafi.

Megjithatë, Rodgers nuk dha asnjë konfirmim zyrtar rreth planeve të ardhshme, duke pranuar se po “spekulonte thjesht”.

Për momentin, Magma mbetet një iniciativë e freskët, me vetëm një model të pranishëm në tregun amerikan — GV60 Magma EV. Por kjo pritet të ndryshojë, pasi Genesis ka në plan të zgjerojë gamën e kësaj nën-marke.

Në nëntorin e vitit të kaluar, kompania prezantoi Magma GT Concept, një automjet të veçantë me motor të montuar në qendër, që “përcakton kursin e trashëgimisë sportive të markës” për dekadën e ardhshme.

Më pas, në prill, u bë e ditur se Genesis synon të hedhë në tregun global 22 modele deri në fund të vitit 2030, duke përfshirë sisteme të reja fuqie, konfigurime dhe variante të ndryshme.

Një tjetër risi e mundshme është një kamionçinë, një opsion që tashmë është bërë i realizueshëm falë Hyundai.

Prodhuesi po shqyrton gjithashtu mundësinë e një automjeti elektrik më kompakt, i cili do të ndiqte konceptin e Hyundai Ioniq 3.

Ndërsa pritet që një nga modelet e ardhshme të jetë versioni i prodhimit të Magma GT Concept, pjesa tjetër e ofertës mbetet ende e paqartë.

Genesis ka krijuar disa prototipa mahnitës, si X Gran Equator, që mund të pajisen me konfigurime të dedikuara Magma ose edhe më të avancuara.

Gjithashtu, një interpretim Magma i modelit G90 Wingback do të ishte një arritje spektakolare.

The post Genesis synon të krijojë modele edhe më mbresëlënëse se Magma appeared first on Albeu.com.

Më shumë se një dekadë pas themelimit, Genesis vijon të zgjerohet, ndërsa marka synon objektiva të mëdha për të ardhmen.

Në këto plane përfshihet edhe nën-marka Magma, e prezantuar mbi dy vjet më parë, e cila mund të shënojë vetëm hapin e parë të Genesis drejt segmentit të automjeteve me performancë të lartë.

I pyetur nga CarSales i Australisë nëse Magma mund të rivalizojë një ditë modelet Black Series të AMG, drejtuesi i Genesis Motors Australia (GMA), Justin Douglass, deklaroi se marka “është gjithmonë në zhvillim dhe rritje” dhe se “mundësitë janë të pafundme”.

Ndërkohë, menaxheri i zhvillimit të produkteve në GMA, Tim Rodgers, u përgjigj për botimin: “Pse jo, kjo është përgjigjja, apo jo”, transmeton Telegrafi.

Megjithatë, Rodgers nuk konfirmoi ndonjë plan konkret të kompanisë, duke theksuar se ishte “thjesht duke spekuluar”.

Aktualisht, Magma mbetet një nën-markë e re dhe në Shtetet e Bashkuara ofrohet vetëm një model i saj, GV60 Magma EV. Genesis, megjithatë, ka parashikuar modele të tjera dhe synon ta zgjerojë më tej këtë linjë.

Në nëntor të vitit të kaluar, kompania prezantoi Magma GT Concept, një makinë halo me motor të pozicionuar në mes, e cila “përcakton drejtimin e trashëgimisë së performancës së markës” për 10 vitet e ardhshme.

Më pas, gjatë prillit, Genesis bëri të ditur se deri në fund të vitit 2030 planifikon të nxjerrë 22 modele, të shoqëruara me sisteme të reja fuqie, konfigurime dhe derivate.

Falë Hyundai, mes mundësive për një automjet tjetër të ri është tashmë edhe një kamionçinë.

Prodhuesi po vlerëson gjithashtu zhvillimin e një automjeti elektrik më të vogël, i cili do të ndjekë formatin e Hyundai Ioniq 3.

Një nga modelet e ardhshme pritet të jetë varianti i prodhimit i Magma GT Concept, ndërsa pjesa tjetër e gamës mbetet ende e panjohur.

Genesis ka prezantuar edhe koncepte të tjera mbresëlënëse, përfshirë X Gran Equator, të cilat mund të pajisen me konfigurime të posaçme Magma ose edhe me versione të një niveli më të lartë.

Po aq tërheqës do të ishte edhe një variant Magma i modelit G90 Wingback. /Telegrafi/

The post Genesis mund të krijojë një model edhe më mbresëlënës se Magma appeared first on Albeu.com.