Britanikët zotëronin targa të personalizuara me vlerë 3 miliardë paund në vitin 2020, sipas Zyrës për Statistikat Kombëtare. Ata janë të lidhur me automjete të kushtueshme dhe modeste. Farm Plates, një tregtar i specializuar, u shet regjistrime klientëve ruralë për xhipa dhe rimorkio. “Nëse mund t’i vendosni ato në traktorë, unë do të shisja mijëra,” thotë pronari Olly Hares.

Targa e parë e Britanisë ishte dy njësha, e lëshuar në Hastings në nëntor 1903. Earl Russell reghjistroi targën e parë të Londrës, “a1”, pasi priti në radhë gjatë natës në zyrën e këshillit të qarkut. Nga vitet 1960 u shfaq një treg për targa të personalizuara. Tregtarët kërkuan nëpër varreza makinash dhe lanë shënime në xhamin e përparmë të automjeteve me targa të dëshirueshme.

Agjencia e Licencimit të Drejtuesve dhe Automjeteve lëshon targa të reja me kodin më të fundit të datës dy herë në vit. Më të vlefshmet shiten në ankand, së bashku me targat e stilit të vjetër që ajo nuk i ka nxjerrë ende. Agjencia përpiqet të shmangë fyerjet dhe mesazhet e forta politike.  Targat “an71 vax”, “eu21 bad” dhe “ta71” u përjashtuan vitin e kaluar. Një targë që kishte një ngjashmëri me Krimenë u nxor nga ankandi në fillim të këtij muaji pas pushtimit rus të Ukrainës.

Tregtarët thonë se çmimet po rriten. Targat që aludojnë për kriptovalutat janë moda e fundit. “nft3”, që i referohet tokenave të pandryshueshëm, u shit për 10 000 paund në ankandin më të fundit; “cr11 pto” shkoi për 27 490 paund në mars.

Blerësit mund të shpresojnë të shesin targa të tilla për më shumë para. “Unë mendoj se është i njëjti rrezik me atë të kriptmonedhave,” thotë me mençuri Brian Heaton, nga Instituti i Agjentëve dhe Tregtarëve të Regjistrimit, një shoqatë tregtare. “Nuk ka asgjë pas gjithë kësaj.”/abcnews.al

The post Tangërllëku kushton! Lajm i keq për shqiptarët e fiksuar pas makinave në Angli appeared first on Albeu.com.

Databaza posedon të dhëna si marka, modeli i automjetit, targa, poseduesi dhe numri i kartës së identitetit.

Kjo listë e punuar në programin “Exel” është e ndarë në dy kategori, makinat dhe targat për qytetarët, 530,452 të tilla,  si dhe automjetet e kompanive, 61,513 të tilla. Në kategorinë e dytë, janë të regjistruara edhe targat e ambasadave përkatëse në vendin tonë, i institucioneve dhe organizatave ndërkombëtare.

Nga vëzhgimi i saj, rezulton se shqiptarët shpenzojnë shumë për një automjet, pasi në garazhet e tyre por edhe në rrugët e Tiranës janë makina që vlejnë qindra-mijëra euro, të markave nga më luksozet.

Në Shqipëri ka 16 “Ferrari”, 8 “Rolls-Royce”, 37 “Bentley”, 45 “Lamborghini”, 2 “McClaren” dhe disa lloje të tjera të veçanta. Çmimet e makinave që kalojnë në rrugët e vendit dhe kanë pronarë shqiptarë arrijnë një çmim deri në 300 mijë euro. Ajo që bie në sy është se Kryeministri Edi Rama përdor një mjet superluksoz dhe të shtrenjtë si “GMC Yunko”. Të njëjtin mjet ka nën pronësi edhe Kujtim Haxhiaj. Një nga llojet më të shtrenjta të “Mercedez Benz” është varianti “Benz sclass 63 GLE AMG”, të cilin e kanë në përdorim plot 22 shqiptarë.

Ndër personazhet e njohura janë deputeti i Partisë Socialistë Arben Pëllumbi dhe gazetari i njohur Arjan Çani, si dhe Agim Çako, pronar i një kompanie nafte. Ai ka nën pronësi edhe disa mjete të tjera superluksoze: 2 “Mercedez-Benz 63 AMG”, 1 “Audi A8 L” version luksoz dhe një “Mercedez S500”. Ai u akuzua në fillim të 2020-ës dhe u shpall në kërkim për veprat penale “Fshehje e të ardhurave”, “Kontrabandë me mallra që paguhet akcizë” dhe “Falsifikim i vulave, i stampave apo formularëve”.

“Rolls-Royce” është një tjetër makinë e shtrenjtë, të cilën e disponojnë 8 persona, çmimi i së cilës është i kripur për xhepin e shumë qytetarëve. Mes tyre janë emra të njohur si Lori Hoxha dhe gruaja e biznesmenit Ylli Ndroqi, Mimoza Ndroqi, si dhe biznesmeni Mark Luli dhe 5 të tjerë.

“Lamborghini” është nga mjetet e preferuara pasi kanë paguar dhe e kanë nën pronësi plot 45 qytetarë shqiptarë. Duke iu referuar të dhënave të publikuara, ky mjet preferohet dhe ka shumicën e pronarëve biznesmenë, të cilët mesa duket, kanë gjetur atyre rehatinë, për të cilën kanë paguar miliona. Mes tyre është një pronar medie kombëtare.

E vërteta e hidhur e pronësisë së këtyre mjeteve është se nuk janë vetëm biznesmenët ata që i zotërojnë këto mjete, por edhe njerëz prej botës së krimit dhe mafias.

The post Ferrari, Lamborghini dhe Mercedesa, kush janë biznesmenët dhe politikanët që zotërojnë “bishat” në Tiranë appeared first on Albeu.com.