Shpallja e Vjosës park kombëtar siguroi mbrojtjen e 270 kilometrave të lumit, i cili rrjedh i lirë përmes Shqipërisë, si dhe të degëve të tij, duke përfshirë gjithsej 400 kilometra të korridoreve të egra lumore.

“Parku Kombëtar i Vjosës është një model i ri, që Shqipëria ia jep Evropës, por edhe botës, se si duhet të mbrohet natyra dhe sidomos ekosistemet e ujërave të ëmbla, që janë kritikisht në zhdukje,” tha Olsi Nika, duke reflektuar mbi rëndësinë e mbrojtjes që ka marrë lugina e Vjosës.

“Pas shpalljes Park Kombëtar, mendoj se objektivi i radhës është vendosja në jetë dhe përmirësimi i planit të menaxhimit të Vjosës,” shtoi ai.

Edhe Besjana Guri tha se puna e saj për mbrojtjen e Vjosës vetëm sa ka filluar.

“Puna ime me Vjosën nuk mbaron këtu, nuk mbaroi as dy vite më parë kur u shpall Park Kombëtar, aq më tepër pas marrjes së këtij çmimi që është një shtysë shumë e madhe për të vijuar punën me Vjosën dhe aktivizmin në Shqipëri,” tha ajo.

“Fokusi kryesor do të jetë tek Shushica, degë kryesore e Vjosës, uji i së cilës planifikohet të devijohet,” – shtoi Guri.

Çmimi Goldman për mjedisin, i njohur ndryshe si “Nobeli i gjelbër”, jepet çdo vit për aktivistë lokalë nga gjashtë kontinente, që ndërmarrin nisma të jashtëzakonshme për të ndihmuar komunitetet e tyre.

“Ka qenë një vit i vështirë, si për njerëzit, ashtu edhe për planetin,” tha Jennifer Goldman Wallis, nënkryetare e Fondacionit Goldman për Mjedisin. “Ka kaq shumë gjëra që na shqetësojnë, na stresojnë, na zemërojnë dhe na ndajnë. Por për mua, këta udhëheqës dhe mësues mjedisorë dhe komuniteti global që i mbështet — janë zgjidhja.”

Fituesit e tjerë të “Goldman Prize 2025” janë: Semia Gharbi nga Tunizia, Batmunkh Luvsandash – Mongoli, Carlos Mallo Molina – Ishujt Kanarie, Laurene Allen – Shtetet e Bashkuara, Mari Luz Canaquiri Murayari nga Peruja.

Çmimi Goldman për Mjedisin u krijua në vitin 1989 nga filantropët e ndjerë të San Franciskos, Richard dhe Rhoda Goldman. Fituesit e çmimit zgjidhen nga një juri ndërkombëtare nga nominimet konfidenciale të dorëzuara nga një rrjet global organizatash dhe individësh mjedisorë.

Gjatë 36 viteve, çmimi “Goldman” ka pasur një ndikim të jashtëzakonshëm në mbarë botën. Deri më sot, ai ka nderuar 233 fitues – mes tyre 106 gra – nga 98 vende të ndryshme./ BIRN

The post Beteja për mbrojtjen e Vjosës, aktivistët shqiptarë nderohen me çmimin ‘Goldman’ appeared first on Albeu.com.

Rreth 20 anëtarë të grupeve Extinction Rebellion dhe Stop Croisieres, me bazë në Marsejë, formuan një zinxhir kanoesh në ujë, duke bllokuar hyrjen në port, raportoi një korrespondent i agjencisë së lajmeve AFP.

Protesta bëri që një anije të kthehej mbrapa në orën 7:00 të mëngjesit dhe të ndalej më larg bregut. Anije të tjera mbetën në pritje jashtë portit deri rreth orës 9:30 të mëngjesit.

Aktivistët u larguan nga autoritetet, dhe porti u rihap më pas, sipas autoriteteve detare të cilat i folën AFP-së.

“Ajri ynë, detet tona dhe shëndeti ynë nuk janë të negociueshme”, tha grupi Stop Croisieres në faqen e saj të internetit.

Ata kritikuan anijen për përdorimin e madh të naftës, shkatërrimin e faunës së oqeanit dhe bregdetit, ndikimin e anijeve në klimë dhe kushtet e këqija të punës për punonjësit në bord.

Protesta ndaloi anijen Aidastella, që është në pronësi të një kompanie gjermane dhe që mban rreth 2.000 njerëz, të mbërrinte në port rreth orës 7:00 të mëngjesit.

Costa Smeralda dhe MSC World Europa gjithashtu u detyruan të prisnin para se të hynin në port.

MSC World Europa është anija e gjashtë më e madhe e udhëtarëve në botë.

Ajo mund të mbajë 6.000 pasagjerë dhe ka më shumë se 2.600 kabina, si dhe 13 restorante dhe një qendër tregtare.

Shoqata Ndërkombëtare e Linjave të Anijeve Turistike dënoi protestën si “të paligjshme dhe të rrezikshme”.

Në një email drejtuar AFP-së, ajo argumentoi se industria e anijeve turistike po përpiqet të ulë emetimet e gazeve serë që ngrohin klimën.

Marseja është qendra e një industrie të zhvilluar të anijeve turistike në Francë.

Mes viteve 2022 dhe 2023, numri i pasagjerëve të anijeve turistike që hynin në port u rrit nga 1.5 milion në 2.5 milion, sipas observatorit të turizmit në Marsejë./REL

The post Aktivistët e ambientit bllokojnë portin kryesor të anijeve turistike në Francë appeared first on Albeu.com.

Doli se avioni privat i argjentinasit bëri 52 fluturime në vetëm tre muaj. Messi merr me qira një avion luksoz me vlerë 12 milionë funte, jo vetëm për Leon, por edhe për ata që janë afër tij, shkruan albeu.com.

Botimi sportiv francez L’Equipe zbuloi se avioni privat i Leos kaloi gjithsej 368 orë në ajër midis qershorit dhe gushtit të këtij viti. Si rezultat i këtyre fluturimeve, avioni argjentinas lëshoi ​​1502 ton dioksid karboni në ajër, aq sa një person mesatar lëshon në 150 vjet.

Në Francë janë jashtëzakonisht të ndjeshëm ndaj çështjes së ndryshimeve klimatike, ndaj çdo lajm i tillë shkakton indinjatë të madhe te banorët.

Trajneri i PSG-së, Christophe Galtier, ka kërkuar falje për shakanë e papërshtatshme me jahtet me rërë, por specialisti francez vazhdon të kritikohet. Kohët e fundit, për shembull, eko-aktivistët organizuan një aksion kundër Galtier pikërisht gjatë fjalimit të trajnerit në një festival kushtuar zhvillimit të sportit. Mbetet vetëm të pyesim veten nëse Messi duhet të presë një reagim të tillë ndaj lajmeve për avionin e tij privat. /G.D albeu.com/

The post Messi është kritikuar nga aktivistët, avioni i tij privat bëri 52 fluturime në tre muaj appeared first on Albeu.com.