Për këtë situatë ka reaguar vetë Behgjet Pacolli, i cili deklaron se, pas muajsh të gjatë bllokimi të paligjshëm dhe uzurpimi të Terminalit të Vlorës nga grupe kriminale, MABCO dhe nënkontraktorët e saj kanë arritur sot të rikthehen në vendet e punës.

Sipas Pacollit, aktualisht po bëhet verifikimi dhe dokumentimi i dëmeve që, sipas tij, janë shkaktuar nga vandalizmi, vjedhjet dhe shkatërrimet gjatë kësaj periudhe.

Ai shprehet se për më shumë se dhjetë muaj, këto grupe kriminale kanë vepruar në shkelje të hapur të ligjit, duke përdorur metoda të papranueshme dhe çnjerëzore, çka sipas tij ka cenuar jo vetëm pronën private, por edhe rendin juridik dhe sigurinë e investimeve. Pacolli shton se edhe më shqetësues është dyshimi se kjo veprimtari është mbështetur ose toleruar nga individë të fshehur pas petkut institucional, ndërsa në raste të caktuara, sipas tij, është tentuar të ndikohet edhe mbi procese gjyqësore, në sfidë të hapur ndaj sistemit të drejtësisë në Shqipëri.

Postimi i tij i plotë:

Të dashur qytetarë,

Të dashur vlonjatë,

Ju, qytetarë të nderuar, keni të drejtën të informoheni mbi të vërtetën. Fatkeqësisht, ende nuk jeni njohur me gjendjen reale në Aeroportin e Vlorës. Për këtë arsye, i bëj thirrje urgjente SPAK-ut të nisë menjëherë hetime të plota mbi këtë skandal të rëndë, të krijuar dhe ushqyer nga individë që kanë vepruar dhe vazhdojnë të veprojnë në kundërshtim me ligjin, duke cenuar rëndë shtetin e së drejtës dhe sistemin juridik të Republikës së Shqipërisë. Koha për të zbardhur të vërtetën dhe për të vënë përgjegjësit para drejtësisë është tani.

Pas muajsh të tërë bllokade të paligjshme dhe uzurpimi të Terminalit të Vlorës nga grupe kriminale, sot MABCO dhe nënkontraktorët tanë kanë mundur të rikthehen në vendet e tyre të punës. Në këto momente po kryhet verifikimi dhe evidentimi i dëmeve të shkaktuara nga vandalizmi, vjedhjet dhe shkatërrimet e ndodhura gjatë kësaj periudhe.

Dëmet e konstatuara përfshijnë si inventarin e çmuar, të projektuar, porositur, prodhuar dhe instaluar posaçërisht për funksionimin e aeroportit, ashtu edhe instrumentet, pajisjet dhe mjetet e punës që përbëjnë pronë private të kompanive nënkontraktuese.

Për më shumë se dhjetë muaj, këto grupe kriminale kanë vepruar në kundërshtim flagrant me ligjin, me metoda të papranueshme dhe çnjerëzore, duke cenuar jo vetëm pronën private, por edhe rendin juridik dhe sigurinë e investimeve. Më shqetësues është fakti se veprimtaria e tyre dyshohet se është mbështetur ose toleruar nga individë që fshihen pas petkut institucional, ndërsa në raste të caktuara kanë tentuar të ndikojnë edhe procese gjyqësore, duke sfiduar hapur sistemin e drejtësisë në Shqipëri.

Sot, në emër të ligjit, të drejtësisë dhe të besimit që qytetarët shqiptarë dhe partnerët ndërkombëtarë duhet të kenë tek institucionet e shtetit, i bëj thirrje publike SPAK që të nisë menjëherë një hetim të plotë, të pavarur dhe gjithëpërfshirës për të gjitha ngjarjet kriminale të ndodhura gjatë kësaj periudhe, pa asnjë dallim dhe pa asnjë mbrojtje për askënd, pavarësisht pozitës, ndikimit apo lidhjeve që mund të ketë.

Është e domosdoshme të identifikohet dhe të vihet përpara përgjegjësisë i gjithë zinxhiri i personave të përfshirë në këto veprime të rënda, të cilat kanë dëmtuar interesin publik, sigurinë juridike dhe imazhin e Shqipërisë si një vend që garanton shtetin e së drejtës dhe mbrojtjen e investimeve.

Po aq e rëndësishme është që institucionet kompetente të marrin masa të menjëhershme për të parandaluar çdo përshkallëzim të mundshëm të situatës dhe për të garantuar sigurinë e punonjësve, të kompanive kontraktuese dhe të çdo qytetari që beson tek puna, ligji dhe vlerat e një shoqërie të qytetëruar.

Ne do të vazhdojmë të mbrojmë me vendosmëri të drejtat tona ligjore, pronën tonë dhe dinjitetin e njerëzve të punës, duke besuar se e vërteta dhe drejtësia do të mbizotërojnë.

The post Pacolli kërkon hetim nga SPAK: Terminali i Vlorës u mbajt i uzurpuar nga grupe kriminale për mbi 10 muaj appeared first on Albeu.com.

Në postimin e bërë në faqen e tyre zyrtare në Instagram, TIA njofton se fluturimet në Aeroportin e Tiranës vijojnë normalisht dhe situata është nën kontroll. Ndërsa nënvizohet se nuk ka probleme me furnizimin me karburant të linjave ajrore që operojnë nga aeroporti.

“Fluturimet në Aeroportin Ndërkombëtar të Tiranës vijojnë normalisht. Të gjitha operimet po zhvillohen sipas planifikimit, ndërsa furnizimi me karburant garanton vazhdimësi të plotë dhe të sigurt të shërbimit për të gjitha linjat ajrore” shkruhet në reagimin e bërë nga TIA.

Më tej Aeroporti i Tiranës nënvizon se primare për kompaninë e tyre mbeten pasagjerët dhe përmbushja e kushteve për siguri dhe një eksperiencë të besueshme udhëtimi.

“Prioriteti ynë mbetet gjithmonë siguria dhe një eksperiencë e besueshme për çdo pasagjer” shtohet në reagimin e bërë nga TIA.

Reagimi i Aeroportit Ndërkombëtar të Tiranës:

Fluturimet në Aeroportin Ndërkombëtar të Tiranës vijojnë normalisht.

Të gjitha operimet po zhvillohen sipas planifikimit, ndërsa furnizimi me karburant garanton vazhdimësi të plotë dhe të sigurt të shërbimit për të gjitha linjat ajrore.

Prioriteti ynë mbetet gjithmonë siguria dhe një eksperiencë e besueshme për çdo pasagjer.

The post Çmimet e larta të naftës shkurtuan fluturimet në mbarë botën, Aeroporti i Tiranës ka një njoftim dhe për shqiptarët appeared first on Albeu.com.

Pamjet e publikuara në rrjet tregojnë momentin kur gruaja, e shoqëruar nga punonjës të sigurisë dhe personel i aviokompanisë, largohet qetësisht nga avioni, duke marrë sendet e saj personale, pa bërë asnjë koment.

Ngjarja ndodhi pasi e moshuara, i kishte thënë një stjuardeseje se kishte një bombë në bord. Kjo deklaratë aktivizoi menjëherë protokollet e sigurisë. Stafi njoftoi pilotin dhe autoritetet përkatëse, të cilat reaguan pa vonesë.

Pas verifikimeve të kryera nga autoritetet, u konstatua se gruaja nuk mbante asnjë mjet të rrezikshëm me vete. Incidenti është trajtuar si një alarm i rremë, ndërkohë që nuk është bërë e ditur nëse ndaj saj do të ndërmerren masa ligjore.

Autoritetet ajrore u bëjnë thirrje udhëtarëve të mos bëjnë shaka me çështje të sigurisë, pasi deklarata të tilla mund të shkaktojnë panik dhe vonesa të konsiderueshme në fluturime.

The post U tall me pasagjerët duke thënë se kishte bombë në çantë, gruaja nxirret nga aeroplani përpara nisjes appeared first on Albeu.com.

Për momentin, aeroporti është i hapur vetëm për fluturime të brendshme, ndërkohë që hapësira ajrore siriane është e disponueshme për fluturime ndërkombëtare.

“Është një ditë shumë e rëndësishme për popullin sirian”, tha Saad Khair Bec, mbikëqyrës teknik i Aeroportit të Damaskut.

Në ditët e fundit, institucionet shtetërore janë rikthyer gradualisht në funksion, duke përfshirë edhe portin kryesor në qytetin bregdetar të Latakisë.

The post Aeroporti i Damaskut rihapet pas rënies së regjimit të Assadit appeared first on Albeu.com.

Sipas ARRSH-së, me ndërtimin dhe shfrytëzimin e aeroportit të Kukësit, kjo rrugë rreth 3 km merr një rëndësi të madhe, duke lidhur jo vetëm qytetin e Kukësit me një rrugë të një standardi më të lartë, por duke e bërë aeroportin e Kukësit më lehtësisht të arritshëm për të gjithë përdoruesit e autostradës Milot-Morinë, pavarësisht që edhe nëse shkon në aeroport duhet të kthehesh pasi nuk ka asnjë fluturim, transmeton Albeu.com.

Fluturimet e para zyrtare nga Aeroporti i Kukësit “Zayed / Flatrat e Veriut” nisën më 15 Korrik 2021. Linjat e para ishin nga Kukësi drejt Zyrihyt në Zvicër dhe Stambollit, dhe anasjelltas. Ndërsa më vonë u shtuan dhe linja të tjera low cost.

Por, kompania e fluturimeve low cost “Wizz Air” ka mbyllur të gjitha fluturimet nga Aeroporti i Kukësit, qê nga data 14 Korrik 2023.

Fluturimet i ka anulluar edhe Air ALbania. Nëse futeni në faqen e Air Albania, Aeroporti i Kukësit tashmë “nuk ekziston”, transmeton Albeu.com.

I dhënë për një afat 35 vjeçar, Koncesioni për aeroportin e Kukësit ka shënuar në vitin 2022 një humbje 159 milionë lekë apo rreth 1.5 milionë euro( 1 euro=107 lekë).

Kjo humbje u rrit me 1.5 herë në raport me humbjen e shënuar në vitin 2021 sipas të dhënave nga bilanci të raportuara nga kompania në Qendrën Kombëtare të Biznesit. Të ardhurat nga aktiviteti dytësor i parë ishin 79 milionë lekë apo rreth 743 mijë euro. Këto të fundit janë rritur me 1.2 herë në raport me vitin paraardhës 2021.

Deri në dhjetor 2022 në aeroport raportoheshin 77 persona të punësuar, një staf me rritje në raport me fundin e vitit 2021 kur raportoheshin 69. Vlera e mbetur e koncesionit më 31 dhjetor 2022 është 1.73 miliardë lekë me rritje në raport me 2021 kur raportohej 1.51 miliardë lekë. /albeu.com.

The post Aeroporti i Kukësit që u hap me shumë bujë por që askush nuk “fluturon”, tani u lidh edhe me autostradën Milot-Morinë appeared first on Albeu.com.

“Aeroporti Malpensa i Milanos është emëruar në kujtim të Presidentit Silvio Berlusconi, me emrin: Aeroporti ndërkombëtar Milan Malpensa – Silvio Berlusconi” . Kompania administruese Sea, thotë Ministria e Infrastrukturës, “do të kujdeset për detyrimet përkatëse lidhur me emrin e ri”.

Ishte vetë Salvini ai që njoftoi ditët e fundit synimin për të emëruar aeroportin me emrin e liderit historik të qendrës së djathtë.

Partia Demokratike i ka bërë një pyetje ministrit të Infrastrukturës, Matteo Salvini, ku i kërkon “të sqarojë se cila procedurë është ndjekur” dhe “cilat janë arsyet pse procedura e parashikuar” nga një ligj i vitit 1927 “që kërkon një periudhë kohe” nuk respektohet 10 vjet nga vdekja e personit përpara emërtimit të një vendi publik”.

Deputetët e PD-së pyesin gjithashtu nëse Salvini “është në dijeni të arsyeve që çuan në kërkesën për opinion nga Sekretari i Përgjithshëm i Palazzo Chigi” dhe “nëse është e vërtetë që ky opinion thotë se në mungesë të një ligji specifik kompetenca për titujt e aeroporteve janë deri në Enac”.

Ministri u pyet nëse është marrë mendimi i bashkive të Milanos, Ferno, Lonate Pozzolo dhe Somma Lombardo, territore në të cilat ndodhet Aeroporti Malpensa në lidhje me emërtimin.

The post Zyrtare! Aeroporti Malpensa merr emrin e Silvio Berlusconit appeared first on Albeu.com.

Me ngjyrat e flamurit kuq e zi, me një performancë nga Klajdi Haruni & Bruno, dhe me një entuziazëm të jashtëzakonshëm, tifozët dhe pasasgjerët që udhëtonin në destinacione të ndryshme festuan së bashku. Festa ishte e mbushur me emocione, duke shënuar një fillim të paharrueshëm për rrugëtimin e Shqipërisë në këtë kampionat të rëndësishëm evropian.

Nga Aeroporti i Tiranës në stadiumet anembanë Evropës, jehona e krenarisë shqiptare do të tingëllojë duke i kujtuar botës lidhjen e pathyeshme mes një skuadre dhe tifozëve të saj të përkushtuar.

The post FOTO / Përcillen me festë tifozët Kuq e Zi appeared first on Albeu.com.

Siç mund të shihet dhe nga pamjet e “FlightRadar”, avionët e linjave të ndryshme që vijnë nga vende si: Praga, Gjeneva, Brukseli, Roma, Milano, Viena dhe Pisa, bëjnë xhiro në ajër në pamundësi për të kryer ulje në pistën e Rinasit.

Nuk dihet se cila është arsyeja që avionët bëjnë rrotullime mbi hapësirën ajrore të territorit shqiptar dhe nuk ulen.

The post Një situatë e pazakontë në aeroportin “Nënë Tereza” , avionët nuk ulen, bëjnë rrotullime në ajër appeared first on Albeu.com.

Por ndryshe nga personazhi kryesor i Tom Hanks, i cili ngec në një aeroport për shkak të luftës civile dhe një problemi me pasaportën, 83-vjeçari Arnaldo ngriti kampin në një sallë pritjeje check-in si rezultat i krizës së kostos së jetesës në Itali .

Arnaldo u transferua në aeroportin Marconi në Bolonja korrikun e kaluar kur nuk mund të përballonte më qiranë.

Me origjinë nga Siçilia, një ishull në brigjet jugore të Italisë, Arnaldo kishte jetuar në Bastiglia, një qytet afër Modenës në veri të vendit.

Megjithatë, pensionisti filloi të kishte vështirësi vitin e kaluar, kur pensioni nuk ishte më i mjaftueshëm për të mbuluar qiranë e tij. Një dhomë teke në Bastiglia kushtojnë rreth 400 euro në muaj.

Arnaldo fjeti jashtë për pak kohë, por shpejt moti i keq e detyroi të gjente një vend për t’u strehuar. Ai u shfaq në zonën e kontrollit të aeroportit me një valixhe të vetme.

Arnaldo tha se ai kurrë nuk donte të ishte i bezdisshëm.

Prezenca e tij tërhoqi shumë shpejt vëmendjen e stafit të aeroportit, të cilët nisën t’i sillnin ushqim dhe kafe. Një anëtar i stafit i bleu një thes gjumi dhe punëtorët nga stendina e gazetave të aeroportit i dhanë një gazetë për ta lexuar çdo ditë.

Më pas mediat filluan të raportojnë për situatën e Arnaldos. Autoritetet lokale thanë se nuk ishin në dijeni të kushteve të jetesës së 83-vjeçarit derisa lexuan raportet e mediave.

Këshilltari i Bolonjës për Mirëqenien, Luca Rizzo Nervo tha se i vinte keq që autoritetet mësuan për rastin e Arnaldos në këtë mënyrë.

Bashkia e Bolonjës tani ka ndërhyrë, duke i siguruar Arnaldo akomodimin në hotel ndërsa ata i gjejnë një shtëpi të re.

Kushtet e jetesës së Arnaldos pushtuan zemrat e italianëve.

Arnaldo është një nga shumë italianët që po luftojnë për t’ia dalë mbanë mes çmimeve në rritje.

Instituti Kombëtar i Statistikave të Italisë thotë se një në 12 njerëz në vend jeton në varfëri absolute. Kjo ka shtyrë shumë të dalin në rrugë. Në vitin 2023, të pastrehët në Itali u rritën me 6.8% krahasuar me një vit më parë. Kriza e kostos së jetesës së vendit është një nga më të këqijat në Evropën Perëndimore.

Sipas një sondazhi të YouGov të vitit 2022, 82% e italianëve ishin të pakënaqur me mënyrën se si qeveria e tyre po trajtonte krizën e kostos së jetesës.

Kush tjetër ka jetuar në një aeroport?

Ndërsa zgjidhja e Arnaldo për rritjen e kostove të jetesës mund të duket e pazakontë, ai nuk është personi i parë që jetoi në aeroport për një periudhë të gjatë.

Mehran Karimi Nasseri, njeriu historia e të cilit frymëzoi filmin The Terminal, kaloi 18 vjet duke jetuar në sallën e nisjeve të aeroportit Charles de Gaulle në Paris.

Në gusht 1988, Nasseri me origjinë iraniane u përpoq të udhëtonte nga Franca në Londër, por ai u refuzua sepse nuk kishte pasaportë. Nasseri tha se letrat e tij ishin vjedhur.

Ai u kthye në Francë ku u ndalua në aeroport. Pavarësisht disa përpjekjeve për të siguruar dokumentet e tij, Nasseri nuk mundi të largohej nga aeroporti. Ai i kaloi ditët e tij duke shkruar në ditar dhe duke ngrënë McDonald’s.

Në vitin 2006, Nasseri u shtrua në spital dhe në mungesë të tij u çmontua vendi ku jetonte në aeroport. Atij iu ofrua strehim në Paris, ku qëndroi deri në vdekjen e tij në 2022.

Gary Peter Austin, një ish-kalorator nga Britania e Madhe, mbeti i bllokuar në Filipine në dhjetor 2013 pasi iu tha se e-Bileta e tij për fluturimin në shtëpi ishte anuluar. Austin nuk kishte para për të blerë një biletë tjetër për në shtëpi.  52-vjeçari kaloi 23 ditë i bllokuar në Aeroportin Ndërkombëtar Ninoy Aquino.

Një pastruese në aeroport i erdhi keq dhe i solli ushqim. Përfundimisht, Ambasada Britanike e ndihmoi të rezervonte një fluturim për në shtëpi. Një japonez i quajtur Hiroshi Nohara jetoi pothuajse katër muaj në Aeroportin Ndërkombëtar Benito Juarez në Mexico City në 2008.

Nohara shpejt u bë një personazh i famshëm vendas. Zinxhirët e ushqimit të shpejtë në aeroport i dhanë atij ushqim dhe bluza të markave, dhe njerëzit u shfaqën për të bërë foto me banorin e ri të aeroportit.

Nohara nuk pranoi të tregojë pse qëndroi kaq gjatë në aeroport. Ai nuk kishte asnjë problem me vizën apo dokumentacionin.

Në fund të dhjetorit, Nohara u largua nga aeroporti për të qëndruar me një grua që e ftoi atë në apartamentin e saj në Mexico City. Gruaja, e njohur si Oyuki, jetonte vetëm në Mexico City dhe burri i saj punonte në Japoni.

Megjithatë, në janar, ai u largua me nxitim nga vendi duke mbajtur tre qese plastike të mbushura me rroba. Ai nuk dha asnjë shpjegim të mëtejshëm për gazetarët.

The post FOTO/ Historia e 83-vjeçarit nga Italia që jetoi për 9 muaj në aeroport prek zemrën e të gjithëve! Çfarë ndodhi me të appeared first on Albeu.com.

Aeroporti i Austrisë do të zgjerojë terminalin e tij jugor duke shtuar 30 dyqane e restorante në një hapësirë prej 30,000 metra katrorë, raportojnë zyrtarët.

Aeroporti Vienës do të ketë gjithashtu 18 dalje të reja autobusi, për të lehtësuar kalimet në pistat e avionëve F, G, C e D.

Projekti i nisur vitin që shkoi pritet të përfundojë në 2027, kur aeroporti i Vienës pritet t’i bashkohet impjanteve më të mirë në botë.

Julian Jäger, kreu i bordit të transportit ajror Flughafen Wien tha: “Falë zgjerimit të terminalit jugor, ne do të bëjmë që aeroporti Vienës të marrë statusin 5-yje”.

Linja si Ryanair e Wizz Air do të kryejnë fluturime mes destinacioneve evropiane duke nisur nga 20 euro, sipas zyrtarëve. Rinovime të tilla janë planifikuar dhe për aeroporte të tjera në Evropë, shkruan The Sun.

The post Aeroporti evropian i fluturimeve të lira prezanton rinovimin €400 mln për t’u bërë më i miri në botë appeared first on Albeu.com.